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Eletrobras (ELET3;ELET6)

Eletrobras convoca AGE para deliberar sobre privatização para 22 de fevereiro

O Fed terá reunião de política monetária na próxima semana, mas as apostas são de que o primeiro aumento de juros virá apenas em março.

Ainda por lá, as companhias aéreas dos Estados Unidos relataram pequenos impactos após o lançamento dos serviços de 5G no país, em meio a uma discussão sobre os efeitos da tecnologia para a aviação. De acordo com a American Airlines, o novo serviço causou um pequeno impacto operacional, incluindo alguns atrasos e quatro cancelamentos.

“Parece haver uma total falta de convicção”, disse Randy Frederick, vice-presidente de negociação e derivativos da Charles Schwab.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em desvalorização. O S&P 500 fechou em queda de -0,97% (4.532,87), o Nasdaq registrou baixa de -1,15% (14.340,26), enquanto o Dow Jones encerrou o dia em declinio de -0,96% (35.029,17).

Por fim, o investidor afirmou que se posiciona nas duas companhias, e gosta das duas quase da mesma forma. No entanto, “sou um pouco mais positivo com Suzano pela sua capacidade de escala e pela questão do dolar”.

O principal corte que preocupa o mercado foi o sofrido na área de supervisão do mercado de valores mobiliários, que perdeu R$ 5,1 milhões no orçamento que havia sido destinado quando o projeto chegou ao Congresso. Além disso, a verba direcionada para a administração das unidades da CVM, que hoje tem sua sede no Rio de Janeiro, mas conta com escritórios em São Paulo e em Brasília, teve redução de R$ 8 milhões em comparação ao projeto encaminhado pelo Executivo.

Confira as maiores baixas: Locaweb (LWSA3) fechou em queda de 10,61%, Banco Inter (BIDI11) -10,43, Alpargatas (ALPA4) -7,88 e BRF (BRFS3) -5,78%.

Na quarta-feira (26), quando o Fed revisará sua política monetária, espera-se que o BC americano mantenha seus juros básicos, mas sinalize o primeiro aumento das taxas para a reunião de março.

A PetroRio (PRIO3) divulgou um comunicado ao mercado neste sábado (22) para esclarecer notícias veiculadas na imprensa sobre a suspensão do processo de declaração da comercialidade do campo de Wahoo, na Bacia de Campos. De acordo com o documento, a companhia não foi intimada pelo Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJ-RJ) sobre a decisão.

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

“A redução dos prêmios com origem no exterior está em linha com a estratégia dere-underwriting amplamente divulgada pela Companhia”, explica em nota.

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