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WDC Networks precifica ação em R$ 23,20 em oferta restritaIPO do Traders Club: Mesmo com bons números, analistas não recomendam a entrada; entenda

O presidente da FCC, Ajit Pai, disse que a comissão “não pode ignorar o risco de que o governo chinês busque explorar vulnerabilidades de rede para se envolver em espionagem, inserir malware e vírus e comprometer nossas redes de comunicação críticas”.

O Ebitda da Neoenergia avançou 108% no trimestre até junho, para 2,3 bilhões de reais. O CEO da empresa, Mario Ruiz-Tagle chamou atenção para esforços em aspectos como o combate a perdas, citando especialmente as distribuidoras Coelba e Celpe, e afirmou que a arrecadação e a energia injetada também foram destaques no trimestre.

Da mesma forma, BBM, Dotz e GetNinjas também estavam “ancoradas” e saíram no piso da faixa indicativa do IPO. Miras, do Citi, diz que já viu transações com “garantia” sendo reprecificadas ou mesmo canceladas.

O Credit Suisse informou há pouco em relatório que os resultados do segundo semestre para o setor de saúde serão influenciados pela segunda onda de covid-19 no Brasil.

BaixasOs papéis de Americanas SA (AMER3), que substituiu B2W e representa os ativos digitais e físicos da empresa, recua 2,07% (R$ 56,31), a maior baixa do Ibovespa. Já Magazine Luiza (MGLU3) vem em seguida, (-1,94%, R$ 22,80), depois de a varejista ter informado o valor de R$ 22,75 para seu papel em follow on, que movimentou R$ 4,5 bilhões.

No entanto, o Dólar Australiano – muitas vezes visto como um proxy para o apetite pelo risco – ainda caminhava para uma queda de 0,2%, o que seria um quarto declínio semanal consecutivo.

No âmbito da oferta, com esforços restritos e sob coordenação de Itaú BBA, BTG Pactual, Bank of America, JPMorgan, Bradesco BBI, Goldman Sachs, Morgan Stanley, Santander Brasil, UBS BB e XP Investimentos, foram emitidas 175 milhões de ações.

As movimentações podem alterar a confiança dos investidores, que sempre temem o aumento de gastos do governo e a dificuldade para se manter dentro do teto de gastos.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

Uma medida de novos pedidos recebidos pelas fábricas aumentou, e os fabricantes relataram que o trabalho inacabado continuou a se acumular, mesmo com o aumento das contratações. Fornecedores continuaram a lutar para entregar os insumos no prazo.

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