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O recorde diário de compras externas de GNL ocorreu em 1º de outubro, com a importação de mais de 40 milhões de m³.

Além disso, nesta quarta o mercado observou a forte queda do dólar, que fechou em seu menor patamar, em relação ao real, em quase dois meses. Além disso, a queda da moeda norte-americana também auxiliou os avanços das siderúrgicas, que por sua vez reagiram positivamente à alta nos preços do petróleo e do minério de ferro.

O diretor institucional do Comsefaz, André Horta, lembra ainda que a legislação eleitoral impede a concessão ou prorrogação de benefícios fiscais em ano de eleições, salvo em casos de calamidade pública. Esse pode ser o argumento técnico a prevalecer nas discussões pela não continuidade do congelamento do tributo.

“Combinando os três primeiros meses, a gente vai entrar em um estágio bem lateral”, disse em entrevista à BM&C News.

O diesel passará de 3,34 para 3,61 reais por litro, enquanto a gasolina subirá de 3,09 para 3,24 reais por litro.

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.

Nesse sentido, Monteiro destacou que a pandemia trouxe mudanças estruturais que vêm para ficar no setor de educação. Entre as transformações, destacou a valorização da educação digital, em que antes havia um certo preconceito.

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) registrou variação de 0,50% em dezembro. Com o resultado, a inflação nos EUA chega a 7% em 2021

Às 14h, o Ibovespa subia 0,75%, cotado a 106.325 pontos.

Por fim, o analista destacou que gostou da movimentação do dólar, e embora ele não tenha direção no cenário macro, pelo menos está sinalizando uma queda.

De acordo com a carta, a alta se deve a 3 principais fatores: Em primeiro lugar, forte elevação dos preços de bens transacionáveis em moeda local, em especial os preços decommodities; em segundo lugar seria a bandeira de energia elétrica de escassez hídrica; e por último, mas não menos importante, o desequilíbrios entre demanda e oferta de insumos, e gargalos nas cadeias produtivas globais.

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