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Além da questão geopolítica, investidores na Ásia e em outras partes do mundo seguem atentos à perspectiva de que os juros nos EUA subam de forma agressiva, com a inflação americana no maior nível em quatro décadas.

“Os requerentes apostaram em seu poder de captura do Estado…faltou cuidado com o desenho da operação”, afirmou Braido durante sessão de julgamento.

Acompanhando a alta do minério de ferro, Vale (VALE3) tem ganhos de 1,07%, CSN (CSNA3) +2,73%, Gerdau (GGBR4) +0,69% e Usiminas (USIM5) +1,83%. 

A Suzano (SUZB3) teve um lucro líquido de R$ 2,3 bilhões para o quarto trimestre, queda de 61% ante o ano de 2020.

Com o aumento das tensões, os índices acionários norte-americanos estão operando em forte queda e revertendo a leve alta registrada no início do pregão. Por volta das 16h48, o S&P 500 cai 1,80%, enquanto a Nasdaq e a Dow Jones operam em baixa de 2,76% e 1,33%, respectivamente.

“Em tese teríamos menos ofertas, a expectativa do mercado caso tenhamos uma guerra, seria que o petróleo ultrapassasse a barreira de US$ 100”, pontuou Lucas Claro.

A taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da Alemanha desacelerou para 4,9% em janeiro, ante 5,3% em dezembro, segundo dados finais publicados nesta sexta-feira (11) pela Destatis, a agência de estatísticas do país.

O Ibovespa fechou em alta, nesta quinta-feira (10), descolado das bolsas dos Estados Unidos. 

Para os investidores que ainda estão de fora, Uesley afirmou que o melhor seria esperar a empresa conseguir fazer algum movimento que deixasse o mercado no curto prazo mais direcionado.

O Conselho de Administração aprovou, ainda, que os JCP já declarados em 14 de outubro de 2021, no valor líquido de R$ 0,224868 por ação, também serão pagos em 11.de março.

Além disso, haverão os resultados da Coca-Cola, PepsiCo e Twitter, antes da abertura do mercado dos EUA.

Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.

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