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“Porque eu posso falar isso? Não é porque eu sou o presidente, o chefe das Forças Armadas. É porque eu fiquei 15 anos dentro do nosso Exército Brasileiro e sei o que essas pessoas pensam, sei das suas responsabilidades, que são enormes”, completou.

Confira os destaques desta quinta:Guedes: Déficit primário em 2021 pode cair abaixo de 1,5% do PIB; entenda

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Em relação à participação de estrangeiros na dívida, ele frisou que o avanço da agenda fiscal é o que de fato trará o investidor não residente de volta ao Brasil com fluxos mais relevantes.

Agenda econômicaAneel divulga bandeira tarifária para setembro;FGV: Confiança da indústria de agosto às 8h;IBGE: Índice de preços ao produtor de julho às 9h;BC/Nota de crédito: Crédito livre em julho às 9h30;EUA/Dpto Comércio: renda pessoal de julho, gastos com consumo, índice de preços de gastos com consumo (PCE) e Núcleo do PCE às 9h30;Roberto Campos Neto participa de Live da Febraban com o presidente da entidade, Isaac Sidney, e o presidente da Câmara, Arthur Lira às 10h;Powell participa do Simpósio de Jackson Hole às 11h;EUA/Universidade de Michigan: índice de sentimento do consumidor final de agosto às 11h;EUA/Baker Hughes: poços de petróleo em operação às 14h.

O debate foi sugerido pelo deputado Aluisio Mendes (PSC-MA), com apoio dos deputados Delegado Pablo (PSL-AM) e Leo de Brito (PT-AC). Segundo Mendes, o Maranhão vem sofrendo impactos econômicos e sociais com a diminuição da malha aérea desde 2015, devido ao encerramento de diversos voos no estado.

“No combustível toda hora se diz que a responsabilidade é dos Estados. Há 10 anos nenhum Estado fez alteração no ICMS, então não é correto colocar que o aumento do combustível é por culpa dos Estados”, disse, citando alterações no câmbio e no valor do barril de petróleo pelo aumento dos preços.

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O Brent fechou em queda de 1,18 dólar, ou 1,6%, em 71,07 dólares o barril. O petróleo dos EUA (WTI) recuou 0,94 dólar, ou 1,4% em 67,42 dólares o barril.

A JLR disse que a escassez pode resultar em volumes no atacado para o período de julho a setembro que serão 50% menores do que o planejado.

“Esperamos uma recuperação da oferta de bovinos no ano que vem, tendo transcorrido tempo suficiente para a recomposição do rebanho após o pico em 2019”, afirmou o pesquisador associado do Ipea, Pedro Garcia, um dos autores da nota.

Mas o SMMT disse que, embora a mudança das regras de auto isolamento deva fazer com que esse problema desapareça, a escassez de chips não deu sinais de diminuir.

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