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“A gente pode ter a oportunidade de acelerar e ganhar mais mercado, e deixar as taxas de juros baixas para tornar nossos produtos mais competitivos,” disse Vélez. A carteira de crédito tem prazo curto, em média 6 semanas nos cartões de crédito e até 6 meses em crédito pessoal, o que facilita administrar o risco.

A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.

Mas ainda assim os fornecedores de serviços esperam que a pandemia recue nos próximos meses, levando a uma retomada da demanda e, consequentemente, da produção.

Fonte: Dow Jones Newswires.

O analista técnico destacou que é mais complexo de analisar graficamente o papel justamente pelo valor nominal muito descontado. “A demanda e oferta está um pouco prejudicada”.

Na semana passada, a agência de classificação de risco Fitch também elevou a perspectiva do rating da Embraer de negativa para estável, citando melhora nos números de endividamento da companhia. O aumento na perspectiva seguiu-se a uma ação semelhante pela S&P em meados de janeiro, mas nesse caso a agência melhorou de negativa para positiva.

“Dada a resiliência de nosso portfólio e a estrutura de capital que a gente tem hoje, vemos a possibilidade de ter um nível de retorno em forma de dividendos muito maior do que no passado e, de fato, ter uma distribuição muito mais consistente e robusta dos resultados”, afirmou o diretor executivo Financeiro e de Relacionamento com Investidores durante evento virtual do Credit Suisse.

A receita da GM foi de US$ 33,684 bilhões no quarto trimestre de 2021. O resultado também representa uma queda, ante os US$ 37,518 bilhões de igual intervalo de 2020.

Com a parceria foi constituída a sociedade Vem Conveniência, cujo capital é detido pela Americanas e pela Vibra, ambas com participações de 50%. A Vem Conveniência terá uma estrutura de gestão e governança corporativa própria.

“O movimento (do câmbio) depende da questão local, é um fator que abre um pouco a represa. Mais à frente, com base na modelagem, 2023 seria de um real convergindo para mais perto de seu valor justo, hoje em média de 5 reais (por dólar) para baixo. O câmbio hoje está mais depreciado do que os fundamentos sugerem”, completou.

Os maiores valores de Cfem estão relacionados à produção de minério de ferro e preços mais altos do produto.

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