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15H30 às 16H30 – O futuro das criptomoedas

Mais de 29 entidades possuem mísseis Hellfire, apesar disso, pouco se sabe publicamente sobre a versão modificada. 

A federação afirma que esse é o terceiro acidente com morte em 2022 em instalações da Petrobras.

“Com as pesquisas finais do PMI apontando que as pressões de preços continuam a se intensificar e com a demanda diminuindo, achamos que os gastos das famílias sofrerão nos próximos meses”, disse ele.

O minério de ferro registrou queda hoje, pressionado por preocupações com uma recuperação insustentável da demanda na China, e perspectivas de aumento da oferta. Na bolsa de commodities de Dalian, os contratos futuros encerraram em queda de 5,2%, a US$ 101,96 a tonelada.

A carga de energia elétrica no Brasil deverá crescer 2,0% em 2022, acima do 1,7% previsto em abril deste ano, sustentada por um desempenho da atividade econômica melhor que o esperado, segundo nova previsão do governo divulgada na noite de terça-feira.

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O ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, anunciou nesta segunda-feira (1º), pelo Twitter, que o Brasil receberá, por intermédio da Organização Pan-Americana da Saúde (Opas), o antiviral Tecovirimat para “reforçar o enfrentamento ao surto” de varíola dos macacos.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado alcançou o recorde de 269,28 milhões de dólares, ante 121,5 milhões na comparação anual.

O empresário, Elon Musk, que está sendo processado pelo Twitter, respondeu formalmente nesta segunda-feira (1). O processo o obriga a seguir com a aquisição de US$ 44 bilhões da plataforma.

No Brasil, além das pressões internacionais, as eleições continuarão a exercer papel central no noticiário, com as chapas presidenciais sendo formadas para a decisão em outubro.

No processo aberto na primeira quinzena de julho, o Twitter argumentou que a conduta de Musk durante sua busca pela rede social foi de “má-fé” e acusou o bilionário de agir contra o acordo desde que “o mercado começou a girar”.

Quem vive em São Paulo sabe como está cada vez mais comum trocar o carro pela bicicleta – um meio de transporte sustentável, econômico e rápido. Segundo a pesquisa Origem e Destino do Metrô, as viagens de bicicleta cresceram 32% em dez anos na Grande São Paulo. A principal razão apontada pelo levantamento foi a integração com os metrôs.

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