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As 226 companhias distribuíram R$ 145,2 bilhões em dividendos e JCP, no ano passado, aumento de 76% em relação ao ano anterior, quando essas empresas pagaram R$ 82,5 bilhões. Esse valor é o maior já desembolsado.

“O que segurava a atividade era o mercado de livros didáticos, que foi bastante afetado pela pandemia com o ensino online e a migração do material impresso para o meio digital. Ocorre que no início deste ano houve uma retomada relacionada, principalmente, com os grandes contratos de livros didáticos. Esse avanço, porém, não foi suficiente para recuperar os níveis anteriores, já que algumas atividades didáticas continuam no ambiente online”, explica Cristiano Santos, gerente da pesquisa.

O avanço em comparação com os três primeiros meses de 2019, período pré-pandemia, foi de 14,6%.

Segundo Jereissati Neto e outros executivos da companhia, a intenção da Ambev para a plataforma Bees, formada ainda por uma fintech, é deixar o negócio separado da cervejaria, ganhando escala ao longo do tempo enquanto reforça sua presença em praças onde já está presente e avalia ofertas de serviços adicionais como a modalidade de “click & collect” de produtos.

Mesmo com o aumento das receitas e redução dos custos, o que deve fazer sua margem Ebitda ser de cerca de 11% no trimestre, ante margem negativa de 15,9% um ano antes, a Gol estima para o período prejuízo por ação de cerca de 1,98 real.

Apesar da grande participação das empresas de tecnologia, houve uma presença do setor de bens e consumo, como é o caso de Natura e Nestlé, que ficaram empatados na oitava posição.

“O aumento da inflação dos preços de alimentos e energia limita o espaço para o (Banco Popular da China) cortar as taxas de juros, apesar da economia em rápida deterioração”, disse Nomura em nota.

A Gol previu também que sua alavancagem financeira medida pela relação dívida líquida/Ebitda deve ter fechado março ao redor de 10,7 vezes, enquanto sua liquidez financeira deve ter sido de aproximadamente 3,3 bilhões de reais.

Todos os sistemas administrados pela Ecorodovias tiveram alta de tráfego em março na comparação anual, com exceção da Ecosul, responsável pelo polo rodoviário de Pelotas (RS) e que registrou retração de 1,8%. No trimestre, a Ecosul mostrou crescimento de 12,2% no tráfego.

Fonte: EconomaticaSe inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.

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Com informações da Reuters

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