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• 2024-07-03 12:32:45

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A mediana da pesquisa aponta para o término do ciclo em março, em 11,50%, de 11,25% há uma semana. A alta final seria de 0,75 ponto porcentual, depois de dois aumentos de 1,50 ponto porcentual, para 9,25% em dezembro e 10,75% em fevereiro – ante 10,50% na semana anterior.

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A Guide Investimentos decidiu fazer alterações mais leves na carteira semanal entre os dias 22 e 26 de novembro. As ações da Ambipar (AMBP3) entraram no lugar dos papéis da JBS (JBSS3).

Já as apresentações serão realizadas por Sandra Calcado, Gerente de Relações com Investidores, Estratégia e ESG da Log-in Logística Intermodal (LOGN3), representando o setor de Portos e Navios; e Leonardo Romano, Diretor de Supply Chain e Inovação Logística da Natura & Co (NTCO).

Divulgado hoje pela manhã, o Relatório deMercado Focus mostrou nova deterioração no cenário de crescimento econômico do Brasil, após a leva de dados negativos de setembro.

Apenas os setores de petróleo e gás e recursos básicos registraram alta. As ações de energia acompanharam ganhos nos preços do petróleo, mesmo após os Estados Unidos liberarem o uso de suas reservas de emergência.

Por sua vez, o cenário para o Produto Interno Bruto (PIB) continuou a piorar. Agora as estimativas de crescimento do PIB são de 4,80% em 2021 e 0,70% em 2022, contra 4,88% e 0,93% antes, respectivamente.

O evento será realizado no Hotel Prodigy Santos Dumont, das 14h às 17h, na cidade do Rio de Janeiro (RJ), com transmissão simultânea on-line.

Nova fase Se não teve uma novidade bombástica na Black Friday, a Americanas frequentou bastante o noticiário este ano. Em abril, a rede física da Lojas Americanas se juntou à B2W (da Americanas.com e Submarino, entre outras marcas) na busca de sinergias e outros ganhos operacionais.

“Acreditamos no potencial de Ambipar para a carteira devido a um excelente posicionamento em um mercado pouco explorado e cada vez mais demandado, forte apetite por crescimento via aquisições e expansão para mercados internacionais”, explica o relatório da Guide, assinado por Luis Gustavo Pereira.

“Dependendo da fonte de energia que abastece, os automóveis elétricos são mais poluentes”, avaliou Pires. O especialista também pontuou sobre o descarte de baterias elétricas e impacto ambiental do lítio.