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Minimizar demais crescentes pressões de preços, no entanto, pode diminuir a percepção pública de futuras altas de preços e inviabilizar esforços do banco central para elevar a inflação em direção à sua meta, dizem analistas.

Mas o Índice de Preços ao Consumidor (IPC-10), que responde por 30% do índice geral, viu a alta desacelerar para 0,40% em janeiro, de 1,08% em dezembro.

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Para o analista da Quantzed, Cesar Frade, o mercado de opções no Brasil se desenvolveu bastante ao comparar com os anos anteriores, no entanto, ao comparar com o norte-americano, ainda temos muito o que desenvolver, destacou o analista. “O Brasil ainda tem muito a percorrer para chegar perto do mercado americano”.

“Portanto, é uma geração de caixa muito forte, em que ainda não vemos refletindo 100% no preço das ações da companhia”, avaliou Abdouni.

A Cacau Show também apostou em um novo canal de distribuição nos últimos tempos: as vendas de porta a porta. Hoje, a companhia tem cerca de 100 mil revendedoras cadastradas. O segmento representou 12% do faturamento em 2021, superando o e-commerce, que colaborou com 10%.

Confira a análise na íntegra:

“2021 foi um ano marcante. Nós entregamos receita líquida recorde de US$ 60 bilhões e ROTCE de 20%, com resultados de destaque em cada um de nossos segmentos de negócios […] Temos um modelo de negócios sustentável com escala, flexibilidade de capital, impulso e crescimento”, avaliou James P. Gorman, CEO da instituição financeira.

Os dados são da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), que detectou o preço máximo do diesel na região Sudeste, a R$ 6,905/litro, 3% acima do maior preço da semana anterior (R$ 6,700/l). O valor mais baixo do diesel foi encontrado no Nordeste, a R$ 4,070, 15% abaixo do preço mais baixo da semana de 2 a 8 de janeiro.

Em um relatório de panorama trimestral que deve ser divulgado após a reunião, o BoJ provavelmente revisará levemente sua previsão de inflação para o ano que começa em abril, ante estimativa atual de aumento de 0,9%, disseram fontes à Reuters.

Já a WEG quer tornar a mobilidade elétrica “uma realidade no Brasil”, atendendo “de forma estrutural toda a cadeia necessária para a viabilização dos veículos elétricos”, disse em nota Manfred Peter Johann, diretor superintendente da WEG Automação.

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