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• 2024-07-02 20:19:04

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“O Banco Central americano está jogando os juros para cima e a economia ainda mais para baixo, por isso essa criptonita está presente no mercado”, afirmou o estrategista.

Logotipo da Lufthansa em Munique, Alemanha. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO retorno completo dos voos no cenário pós-pandemia, tem evidenciado uma série de problemas, entre eles, que integra o setor aeronáutico, é a crise global de abastecimento.

Bolsas da EuropaOs mercados europeus operam estáveis nesta segunda-feira (31), com os investidores digerindo dois grandes indicadores econômicos da zona do euro.

Protestos de caminhoneiros em várias partes do Brasil. Saques em centro de distribuição e lojas. Episódios de agressões e vandalismo relatados e o presidente ainda não se pronunciou.Qual será o futuro (próximos dias) do Brasil? pic.twitter.com/VCB6rUJAgk

Entre as principais influências para o desempenho está a queda das ações da Petrobras e da Vale. As ações ON da petrolífera recuam 0,77% enquanto os papéis ON da mineradora caem 0,75%.

O especialista ainda comentou que Lula, não comentou antes de domingo (30), quem colocará como Ministro da Economia, mas foi claro, quando disse “que não iria dizer quem vai indicar o ministro da economia para nao perder voto”, recordou Suano.

Na Nova Zelândia, a votação acabou à 1h – horário de Brasília -, quando lá já eram 17h de domingo.Na Austrália, terminou às 3h, enquanto as urnas foram fechadas às 5h de Brasília no Japão e na Coreia do Sul.

Entre os indicadores econômicos, destaque para os dados do novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), que apresentou criação de 278.085 postos de trabalho, decorrente de 1,926 milhão de admissões e 1,648 milhão de demissõe. Com isso, o saldo no acumulado deste ano é de 2.147.600 de empregos.

“Não irei votar neste domingo, pagarei a multa, mas me nego, é um direito que tenho em um país democrático. O Brasil se encontra em uma encruzilhada, o que nos resta é aceitar o resultado das urnas e tocar pra frente. Serei oposição, independentemente do resultado”, disse Thronicke.

“Eu diria que há um controle adequado para esta questão (…) existe tecnologia para isso”, disse o deputado em entrevista exclusiva à BM&C News.

“É basicamente impossível achar hoje no mundo uma janela para o cockpit do Boeing 787 e outras aeronaves, devido a falta e falência de fornecedores, falta de pessoal e materiais“, destacou o CEO da companhia.

A informação foi apurada pela BM&C News com fontes da sigla. A mensagem acerca do documento circula em um grupo de WhatsApp de autoridades petebistas. Para que tenha validade, o indulto precisa ser assinado pelo presidente da República.