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No algodão, a perspectiva inicial da Conab é de um aumento de 10,2% na área, para 1,510 milhão de hectares, que podem gerar um produção de 2,68 milhões de toneladas da pluma –mas ainda abaixo do recorde de mais de 3 milhões de toneladas do ciclo 2019/20.

O destaque desta quinta-feira são os papéis do Banco Inter (BIDI11;BIDI4), que registram alta de mais de 5%.

O chefe da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE), Mathias Cormann, disse nesta quarta-feira (6) que está otimista com a possibilidade de a revisão do imposto corporativo global ser finalizada a tempo da cúpula do G20 no final deste mês.

O presidente do banco central, Sahap Kavcioglu, deu sinais “dovish” (inclinados a uma política monetária mais frouxa) na ligação com investidores locais, mas sem uma indicação clara sobre se vê mais afrouxamento à frente, ou quanto, disseram as fontes à Reuters.

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De acordo com a Embraer, o mercado americano tem se recuperado: Em maio de 2020, a quantidade de voos correspondia a 24% do mesmo mês do ano anterior, índice que se recuperou a 80% em maio de 2021. “A aviação regional tem desempenhado um papel extremamente relevante na recuperação dos voos comerciais em todo o mundo e isso tem beneficiado os jatos da Embraer, que são os mais eficientes da indústria”, disse Antonio Carlos Garcia, Vice-Presidente Executivo Financeiro e de Relações com Investidores da Embraer.

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Lavouras de soja (à esquerda) e milho no Brasil – REUTERS/Inaê RiverasO Índice de Commodities do Banco Central (IC-Br) subiu 2,33% em setembro ante agosto, informou nesta quarta-feira (6) a instituição. O indicador passou de 352,27 pontos para 360,47 pontos.

Mais cedo, dados de varejo mostraram desaceleração econômica, em -3,1% em agosto ante julho. Méliuz (CASH3), que chegou a liderar as baixas, reduziu perdas e recua 3,21% (R$ 5,43). As maiores baixas ficam com Banco Inter PN (BIDI4) -5,99% (R$ 40,31) e por Banco Inter (BIDI11) -5,60% (R$ 40,48).

Atualmente, apenas o governo federal pode fazer investimentos em malha ferroviária. Com o novo marco, o setor privado poderá construir e operar ferrovias.

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