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• 2024-07-02 16:05:45

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· Taxa-alvo de Fundos Fed, às 15:00;

“Além disso, consideramos a manutenção na margem EBITDA em patamares de 50%. Nesse sentido, observamos um EV/EBITDA projetado para 2023 de 6,44x, bem descontado com seus pares internacionais e, principalmente, com a Desktop negociando a 9,37x”, afirmam.

A mineradora Samarco, joint venture da Vale e da australiana BHP Billiton, fechou um acordo nesta quarta-feira, 21, para reduzir o valor dos honorários pagos aos quatro escritórios que administram seu processo de recuperação judicial. O pagamento foi reduzido em mais de 80%, e ficou acertado em R$ 80 milhões.

Unidade grupo Fleury O Fleury informou que recebeu o pedido de renúncia do diretor executivo de Finanças e de Relações com Investidores, Fernando Augusto Rodrigues Leão Filho. Ele permanecerá no cargo até o dia 31 de julho e será substituído por José Antonio de Almeida Filippo a partir de 1º de agosto.

“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.

O CEO destaca que a primeira loja da rede no país, inaugurada em dezembro do ano passado, atende 13% de público masculino entre os clientes, marca maior que no Brasil, que passou de 2% para 10% em sete anos.

A nova legislação autorizou pagamentos de até $1.400 por pessoa, mais $1.400 por dependente elegível, para indivíduos e famílias que se enquadram em certos limites de renda e também atendem a outros requisitos.

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A Administração do Ciberespaço da China alegou que Didi havia coletado ilegalmente os dados dos usuários.

“Entre R$ 10,00 e R$ 11,00 é pra mim onde ela vai se normalizar no curto prazo“, disse o analista à BM&C News. “Em setembro do ano passado também teve um rali com esses mesmos níveis de preço que nós estamos trabalhando agora [R$10,00 e R$ 10,85]. Vimos voltar para R$ 8,75, muito rápido em poucos pregões e, provavelmente, nós vamos ver isso acontecendo”, completou Gustavo.

Para o professor de logística Orlando Cattini, da Fundação Getúlio Vargas (FGV), a questão das câmeras pode trazer mais benefícios do que problemas. Além de apresentar mais segurança para quem está ao volante, a ferramenta pode aumentar a produtividade se unida a outros sensores, que podem fazer monitoramento das condições das estradas.