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Só o segmento de automóveis e comerciais leves, o mais afetado pela escassez de semicondutores, teve desempenho ainda pior, com vendas de 1,984 milhão de unidades em 2021, apenas 1,4% acima do resultado de 2020. No início do ano passado, a projeção das montadoras era de crescer também 15% nesse mercado. A alta de 3% foi puxada pelo segmento de caminhões, cujas vendas cresceram mais de 30%.
O dólar comercial registrava leve queda de 0,14%, cotado a R$ 5,704.
Ao mesmo tempo, Almeida disse que o grande player comprador em 2021 foi o estrangeiro, portanto, destacou que no momento em que eles decidirem abrir mão de suas posições, veremos um movimento de queda intenso na Bolsa de Valores.
No caso do farelo de soja, a projeção é de cerca de 1,77 milhão de toneladas, também superando janeiro do ano passado (987 mil toneladas) e dezembro (1,5 milhão de toneladas).
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O índice de preços dos alimentos da Organização para a Alimentação e Agricultura (FAO), que acompanha as commodities alimentares mais comercializadas globalmente, teve média de 125,7 pontos em 2021, a maior desde 2011 (131,9).
As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
“Para as construtoras o cenário é um pouco mais desafiador, porque essas empresas tem um ciclo muito longo”, disse Paola.
“No resto do país, a safra se desenvolve bem e a expectativa é de altas produtividades em Mato Grosso, onde as primeiras áreas já estão sendo colhidas”, destacou.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em alta de 0,82%, a 494,02 pontos, atingindo máxima recorde pela segunda sessão seguida.
Considerado apenas o mês de dezembro, o índice Ceagesp registrou leve alta de 0,43%. O setor que apresentou o maior índice no mês foi o de legumes, com 3,22%. O setor de diversos registrou o menor índice, com -6,55%.
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