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Rede D’Or (RDOR3)
Além disso, a margem bruta ajustada registrou 27,8%, o que equivale a uma queda de 4,5 pontos percentuais na comparação do ano e queda de 3,3 pontos na base do trimestre. Isso mostra novamente o impacto da revisão orçamentária das obras devido à pressão dos insumos.
“A China, com suas importações através do continente e por Hong Kong, continua sendo o principal cliente da carne bovina brasileira, apresentando uma leve queda no ano”, disse a associação, acrescentando que o país asiático importou 630.552 toneladas no ano até julho, ante 634.138 toneladas nos sete meses iniciais de 2020.
Um outro motivo para a baixa foi um possível aumento de até 100% do Bolsa Família, o que elevaria o valor para cerca de R$ 400.
A Braskem reverteu o prejuízo de R$ 2,476 bilhões do segundo trimestre do ano passado em lucro líquido de R$ 7,424 bilhões no mesmo período deste ano.
No comércio exterior, o saldo ficou positivo em US$ 567 milhões no período, com importações de US$ 4,982 bilhões e exportações de US$ 5,549 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 745 milhões em ACC, US$ 1,008 bilhão em PA e US$ 3,797 bilhões em outras entradas.
Já o dólar comercial opera em alta de 0,17% a R$ 5,201 na compra e a R$ 5,202 na venda. Enquanto isso, dólar futuro com vencimento em agosto registra ganhos de 0,21% a R$ 5,231.
Payroll, ABC Brasil, M. Dias Branco e o que move esta sextaLucro da Eneva sobe 38% no 2º tri com despachos de termelétricasA cena corporativa também ocupava as atenções, com os balanços de Cia Hering, Engie Brasil e JHSF, entre outros, bem como dados de tráfego da Azul e aquisição anunciada pela JBS.
Nesta semana, aEnevareportou uma atualização de suas reservas de gás, nas bacias de Amazonas e Solimões, mostrando um aumento importante nos volumes, o que deverá colaborar para o atendimento da geração elétrica no Norte do país, disse Habibe.
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Viveo aprova oferta restrita de distribuição primária e secundáriaIbovespa registra forte queda; Wall Street opera no misto
A chegada dos novos 737 MAXs confere à empresa flexibilidade para gerenciar a frota em alinhamento estreito com as flutuações de demanda por viagens aéreas. “Estamos acelerando nosso plano de transformação da frota em antecipação à forte recuperação das viagens aéreas no cenário pós-pandemia”, disse o CEO da empresa, Paulo Kakinoff.
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