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• ARmfM1HEIN
• 2024-07-02 10:25:04

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Confira a análise na íntegra:

Em discurso, antes da entrevista, Guedes já havia dito que “temos muito crescimento pela frente”, já que a inflação e os juros altos seriam “passageiros”. Na entrevista, o ministro reforçou o tom otimista.

O setor de varejo tem sido prejudicado em razão de diversos fatores macroeconômicos. Com as festa de fim de ano, os investidores ficam atentos se as varejistas vão conseguir serem impulsionadas com o consumo. O professor do Insper, Silvio Abrahão, disse que não ter certeza se neste período o setor irá conseguir se recuperar.

“As áreas mais afetadas se concentram no noroeste gaúcho, que começa a plantar em meados de agosto e cujo milho foi impactado pelo tempo quente e seco de novembro e início de dezembro durante o pré-pendoamento, polinização e enchimento de grãos, dependendo da localidade.”

O Ibovespa fecha novamente em alta com os investidores se mantendo otimistas, após a divulgação de indicadores econômicos e as decisões dos bancos centrais ao redor do globo, como o Federal Reserve, nos Estados Unidos.

No cenário interno, o mercado repercute as informações dos últimos dias, incluindo a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios. O Congresso Nacional promulgou na quinta-feira as partes pendentes da PEC dos Precatórios. Na véspera, a Câmara concluiu a votação em dois turnos dos trechos da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios pendentes de aprovação pela Casa.

Depois de um longo –e em alguns momentos acalorado– debate, 132 deputados votaram contra o projeto de lei, com 121 a favor e uma abstenção, uma grande derrota para o já enfraquecido governo do presidente peronista de centro-esquerda Alberto Fernández.

Analistas do Itaú BBA e do BTG Pactual tiveram visão semelhante.

O resultado superou expectativa dos analistas consultados pelo Wall Street Journal, que previam alta de 1%. Na comparação anual, houve aumento de 4,7% no mês passado, quando o consenso dos economistas apontava para avanço de 4,2%.

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Além da Petrobras, a francesa TotalEnergies está presente nos dois consórcios, consolidando ainda mais sua participação no pré-sal brasileiro.

Os preços têm subido em todo o setor de frete, incluindo entrega de encomendas, transporte por caminhão, transporte marítimo e armazenamento. A maioria dos contratos de transporte de carga é negociada anualmente, embora muitos grandes remetentes possam ter acordos plurianuais com uma variedade de transportadoras. “Acho que as pessoas estão um preocupadas”, disse o executivo de logística e membro do conselho do Conselho de Profissionais de Gerenciamento da Cadeia de Fornecimento, Todd Bulmash. “Eles estão se preparando para o pior.”