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brazino 777 estourado

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. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 1,42%, a 3.284 pontos.

CVC (CVCB3) teve baixa de 2,38%, após a operadora de turismo afirmar que avalia oferta primária de ações.

Confira a análise do gráfico:

O campo político brasileiro, por sua vez, continua em pleno vapor, uma vez que o governo e o Congresso buscam aprovar os projetos em tramitação com o objetivo de reduzir os preços dos combustíveis, mas a Petrobras (#PETR3; #PETR4) já sinalizou que pretende continuar aplicando novos reajustes para não gerar desabastecimento. A queda de braço deve perdurar por um longo período.

O Ibovespa iniciou em alta nesta terça-feira (14), depois de registrar forte desvalorização na véspera.

A semana começa com dados do setor de construção, da indústria, da balança comercial e do PIB no Reino Unido (tudo 3:00h). No Brasil, o tradicional Boletim Focus, se tudo correr bem no Banco Central (8:25h). O Senado Federal deve começar a discutir o projeto que coloca um teto no ICMS (já aprovado na Câmara).

O consumo privado, que representa mais da metade do PIB do Japão, aumentou 0,1% no primeiro trimestre em relação aos três meses anteriores, ante leitura anterior de estabilidade, graças a uma contribuição mais forte das tarifas de telefonia móvel e das vendas de automóveis.

Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 fechou subindo em +0,95% (4.160,54), a Dow Jones registrou variação positiva de +0,80% (33.179,81), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em alta de +0,94% (12.175,23).

Os preços altíssimos da energia são a principal razão para o aumento da inflação, mas os preços dos alimentos também estão subindo rapidamente, e o crescimento do núcleo dos custos, que filtra os preços voláteis de alimentos e combustíveis, também está bem acima de 2%.

De acordo com a FGV, seis das oito classes de despesa componentes do IPC registraram decréscimo em suas taxas de variação, com destaque para Alimentação (de 1,58% para 0,45%), Transportes (2,13% para 1,02%) e Habitação (-0,69% para -1,37%).

Um aumento nos estoques também sustentou o crescimento, num sinal de que as montadoras e outros fabricantes estavam procurando maneiras de lidar com as pressões da cadeia de fornecimento, disse Takumi Tsunoda, economista sênior do Shinkin Central Bank Research Institute.

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