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Vamos, da Simpar. Foto: Reprodução, DivulgaçãoO Grupo Vamos (VAMO3), da holding Simpar (SIMH3), anunciou ao mercado nesta quarta-feira (26), que adquiriu 100% das quotas de emissão da DHL Tratores por R$ 93 milhões de equity value. Sendo que 34% será pago à vista, e 66% parcelado em 4 parcelas anuais corrigidas a 90% do CDI.

Dessa forma, os acionistas que terão direito ao crédito que será distribuído pela companhia, são aqueles que pertencem à base acionária até ontem (18).

Segundo um jornal insuspeito nesse quesito, já que está falando indiretamente dos amigos, “Por meio da Hydro, o governo norueguês é acionista majoritário de duas grandes mineradoras na região: Albrás, que produz alumínio a partir da alumina (óxido de alumínio), e Alunorte, que realiza o processo de obtenção da alumina a partir da bauxita – ambas compradas da Vale, que ainda é acionista minoritária” (G1 – 28/06/2017 14h34 – citando a BBC).

“Conforme deliberado em Reunião do Conselho de Administração, os conselheiros aceitaram a renúncia de Marcelo Kopel e informam que Leonel Andrade, CEO, assumirá o cargo interinamente”, apontou a companhia.

Ibovesta – Foto: REUTERS, Amanda PerobelliO Ibovespa fechou em queda nesta terça-feira (25), com o tombo do minério de ferro no mercado externo que pesou sobre as ações de commodities metálicas, que dão continuidade à toada negativa vista ontem, quando a commodity recuou quase 5% no norte da China. Investidores digerem comentários do presidente do Banco Central, Roberto Campos Netos, sobre os juros, que por sua vez confessou ao Senado que não sabe quando a taxa Selic vai cair.

Nesse sentido, o termo prevê o desenvolvimento, produção e suporte à operação da aeronave de defesa Super Tucano. Na versão A-29N, voltada às necessidades da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan).

“É um dia feliz, alegre e de anunciar investimentos. Num momento em que às vezes a gente vive um cenário de descrença na política, existe uma ferramenta poderosa para trazer a confiança de volta, que é o cumprimento de compromissos. Temos um compromisso com o crescimento de São Paulo, o desenvolvimento, a recuperação da competividade, a aceleração de atividades e a geração de empregos. E sobre toda a questão econômica, a gente está pensando, ao fim e ao cabo, nos empregos e nas pessoas. É por isso que nosso governo é 3D: desenvolvimento, dignidade e diálogo, isso é fundamental”, afirmou Tarcísio sobre o anúncio da montadora de carros. “Quando a gente celebra mais um investimento, percebe que está indo na direção certa”, acrescentou o governador.

IRB (IRBR3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta quinta-feira (27), a prévia divulgada pela B3 confirmou o retorno do IRB (IRBR3) no índice. Em contrapartida, a ação de Qualicorp (QUAL3), Banco Pan (BPAN4) e Ecorodovias (ECOR3) foram retiradas do Ibovespa.

De acordo com Gabriel Gusmão, especialista da ActivTrades, o resultado divulgado no começo desta semana agradou o mercado.

Na Europa, o Banco Central Europeu (BCE) divulgou a ata da última reunião de política monetária, que elevou a taxa de juros em 0,50 ponto percentual. O documento reforçou que a inflação permanece muito elevada e que precisará de mais tempo para avaliar os efeitos.

Procurado, o Nubank informou que o aplicativo passou por uma instabilidade momentânea, o que fez com que parte dos clientes não conseguisse visualizar seu saldo. “A instabilidade foi resolvida e o aplicativo já está funcionando normalmente”.

5h – Alemanha: Índice Ifo de Clima de Negócios (Abril)8h25 – Brasil: Boletim Focus9h30 – Brasil: Transações Correntes (Março)15h – Brasil: Balança Comercial Semanal

Durante o fórum, a Apex-Brasil (Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos) e a Agência para o Investimento e Comércio Externo de Portugal (Aicep) renovaram protocolo de entendimento entre as duas entidades de promoção.

Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Clia Brasil), a temporada atual, que termina em abril, gerou cerca de 48 mil empregos, trazendo impacto econômico de aproximadamente R$ 3,6 bilhões, crescimento de 240% em relação a 2021/2022. O valor engloba tanto os gastos diretos, indiretos e induzidos das companhias marítimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes.

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