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Como ganhar dinheiro vendendo coisas simples

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No Brasil, a semana também reserva dados de inflação, como o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), na terça-feira (11), que deve registrar deflação de 0,08% em junho ante maio, levando o acumulado de 12 meses para 3,20%.

“Um crescimento muito grande que vem acontecendo, principalmente pela queda da taxa de juros”, explicou Moraes, sobre os juros caindo para abaixo de 6%, em 2019.

Os efeitos práticos dessa medida seriam, primeiramente, uma corrida por liquidez e, posteriormente, para ativos que se caracterizam como reserva de valor.

O BC norte-americano deve decidir por um novo aumento de 0,25 ponto percentual na quarta-feira (26), elevando a taxa de juros para o intervalo entre 5,25% e 5,50%. Alguns agentes do mercado apostam que esse será a última alta do ciclo de aperto monetário. O presidente do Fed, Jerome Powell, falará após a decisão e deve fornecer mais informações sobre o futuro dos juros.

Os índices futuros dos Estados Unidos operam em leve queda nesta segunda-feira (10), uma vez que os investidores se preparam para uma semana com agenda cheia. Além de dados de inflação, como os de preços ao consumidor e ao produtor, os próximos dias reservarão o Livro Bege e o início da temporada de resultados corporativos do segundo trimestre deste ano.

Acredito que uma mudança no método de seleção das empresas seria um primeiro passo. Contudo, nós não podemos colocar a conta só nos jovens que procuram emprego e têm baixa autoestima, é necessário que as empresas e recrutadores também façam sua parte quando se trata de gerar oportunidades no mercado de trabalho.

Foram liberados R$ 650 milhões dos R$ 800 milhões disponíveis para veículos leves. De acordo com o MDIC, os R$ 150 milhões restantes compensarão a perda de arrecadação de impostos provocada pelos descontos no preço final.

Conforme mostrou da Fundação Getulio Vargas (FGV), a melhora do superávit foi obtida com um recuo maior nas importações (-18,2%) do que nas exportações (-8,5%), na base mensal, e com a queda nas importações (-7,1%) e um pequeno aumento nas exportações (+1%), na comparação semestral.

Conforme mostrou da Fundação Getulio Vargas (FGV), a melhora do superávit foi obtida com um recuo maior nas importações (-18,2%) do que nas exportações (-8,5%), na base mensal, e com a queda nas importações (-7,1%) e um pequeno aumento nas exportações (+1%), na comparação semestral.

Ele enfatiza que nesse cenário, o varejo ainda pode perder muito dinheiro. “Essas empresas continuaram cavando e entrando em um buraco mais fundo e aí lá na frente o juros vai ajudar, beleza, mas é lá pelo segundo ou terceiro trimestre do ano que vem, que os juros vão estar em um nível realmente um pouco mais razoável”, avalia. 

O Departamento do Trabalho dos Estados Unidos anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego caíram para 237 mil na semana encerrada em 8 de julho. O número ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam 250 mil solicitações. Na semana anterior, os pedidos somaram 249 mil, conforme dados revisados.

O setor de transportes, com alta de 2,2%, foi o que mais ajudou a puxar para cima o resultado mensal. “O transporte de cargas e o de passageiros avançaram no mês. Já sob a ótica do modal, os principais impactos para o resultado positivo vieram do rodoviário de cargas, do aéreo de passageiros e do aquaviário de cargas”, explica – no site do IBGE – o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.

Falta de investimento:antecipando os impactos negativos resultantes da pandemia, empresas globais em todos os setores reduziram seus investimentos. A preocupação com a preservação de capital e o instinto de sobrevivência levaram os agentes econômicos a abandonar projetos de expansão, investimentos e crescimento da produção, entre outros.Aumento de estoques:o fenômeno anterior levou as empresas a antecipar suas ordens de compra de bens, produtos e commodities, prevendo uma possível escassez futura. Assim como as pessoas compraram enlatados e papel higiênico antecipando o inesperado, as empresas fizeram o mesmo. Esse aumento de estoques, juntamente com a falta de investimento em nova capacidade, resultou em escassez de produtos posteriormente, refletindo-se no aumento de preços que se materializou.Disrupção das cadeias de logística: a Covid-19 levou ao fechamento de fronteiras, redução de voos internacionais, entre outras coisas. Isso, aliado ao aumento de estoques, levou a complicações nas cadeias de logística que não conseguiam atender à demanda considerando as restrições em vigor. Isso causou um aumento significativo nos custos de frete para as empresas.Demanda acima do esperado:impulsionada pelo aumento da poupança gerada pela pandemia (quem manteve seu emprego ganhava o mesmo gastando menos) e pelas transferências governamentais (quem não manteve seu emprego recebeu, em muitos países, transferências governamentais de suporte), as pessoas se viram em casa consumindo muito mais do que o esperado. A compra de produtos online disparou. Bens de consumo, bens de luxo, tecnologia, entre outros, tiveram uma demanda muito acima das expectativas.Tensões políticas internacionais:para piorar as complicações nas cadeias de logística, as tensões comerciais e políticas internacionais (principalmente entre China e EUA) agravaram ainda mais essas complicações. A luta pela supremacia na produção de chips dominou as notícias. Restrições de produção, logística e exportação levaram à escassez desse produto essencial presente em carros, celulares, computadores, etc.Esses cinco pontos foram, de fato, a tempestade perfeita para trazer a inflação de volta como uma realidade após vários anos. Foram também fenômenos que coincidiram com um período de política monetária altamente expansionista, ou seja, uma elevada injeção de recursos monetários, feito numa escala global. A velocidade de recuperação econômica pós-pandemia também contribuiu. O emprego voltou rapidamente e as pessoas retomaram seus hábitos de consumo com força total. Viagens, restaurantes, bares, shoppings – tudo voltou rapidamente e com força.

Fonte: The Daily Shot – 03/jul/2023Essa é uma comparação simples e criticável, pois desconsidera as vantagens competitivas das empresas, os níveis de rentabilidade, endividamento, caixa, entre outros fatores. Em outras palavras, não é necessariamente esperado que essas big techs negociem no mesmo múltiplo que outras empresas ou setores. No entanto, é importante ressaltar a magnitude do descolamento e a diferença expressiva de precificação existente.

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