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Às 15h30, o chair do Fed, Jerome Powell, dará início a uma coletiva de imprensa. Participantes do mercado observarão de perto o discurso de Powell, em busca de suas opiniões sobre a inflação e a trajetória das taxas de juros.

O STOXX 600 começou novembro com máximas recordes consecutivas, conforme investidores deixam de lado preocupações sobre a aceleração da inflação causada por gargalos na cadeia de abastecimento e escassez de mão de obra, enquanto a temporada de resultados se mostrou muito mais forte do que o esperado.

Em nota, a Rumo afirmou que apresentou defesa refutando os argumentos da Agrovia e que grande parte dos fatos já tinha sido analisada e rejeitada pelo Cade em um processo anterior.

“O EBITDA foi afetado negativamente pelos ajustes no quadro de pessoal (R$ 9,6 milhões no 3T21, considerados os custos de rescisão da mão de obra administrativa, comercial e industrial), pela menor receita de exportações, pelo mix mais leve voltado a ônibus de menor valor agregado e pelo impacto das provisões trabalhistas”, afirmou a empresa, no release de resultados do terceiro trimestre. “O EBITDA foi afetado positivamente em R$ 101,1 milhões pelo êxito em determinadas discussões judiciais tributárias.”

Foto: Banco Inter/DivulgaçãoO conselho de administração do Banco Inter aprovou convocação de assembleia geral extraordinária para 25 de novembro para deliberar sobre a reorganização societária, que resultará na migração de sua base acionária para a Inter Platform, que terá ações listadas na Nasdaq, nos Estados Unidos.

A AES Brasil encerrou o terceiro trimestre com uma dívida líquida R$ 5,202 bilhões, enquanto a alavancagem, medida pela relação dívida por Ebitda, era de 2,57 vezes.

“As províncias de Jiangsu e Fujian aliviaram os controles sobre o consumo de energia, a capacidade das siderúrgicas está se recuperando gradualmente”, de acordo com a GF Futures.

Cenário externo:

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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,99%, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,81%.

A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.

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