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Confira os destaques desta quinta-feira:
Mina de Carajás, da Vale , na Floresta Nacional de Carajás 29/05/2012. REUTERS/Lunae Parracho/File PhotoA Vale registrou lucro líquido de US$ 3,886 bilhões no terceiro trimestre de 2021, aumento de 34% em relação ao mesmo período de 2020. Na comparação ao segundo trimestre deste ano, o lucro mostrou queda de 49%.
Taxas a termo de swap DIxPré –outra medida da estrutura da curva de juros– mostravam juro médio acima de 13% em julho de 2022.
Além disso, o Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) avançou 0,64% em outubro, após cair 0,64% em setembro, informou nesta quinta-feira, 28, a Fundação Getulio Vargas. A mediana da pesquisa indicava alta de 0,30%. Com o resultado, o IGP-M acumulado em 12 meses desacelerou de 24,86% em setembro para 21,73% em outubro, acima da mediana da pesquisa, de 21,36%. Em 2021, o índice acumula inflação de 16,74%.
Além disso, os números positivos vieram da incorporação com a CS Frotas, que gerou sinergias operacionais no segmento do GTF; melhorias operacionais e também do crescimento do Movida Zero Km, no GTF, diluindo custos e elevando as margens no curto prazo.
A Petrobras deve apresentar um aumento na receita do terceiro trimestre quando relatar os resultados, em 28 de outubro.
Em suma, o resultado foi limitado principalmente pelo déficit na Previdência, de R$ 225,3 bilhões no mês. Sendo assim, o Tesouro Nacional e o Banco Central ficaram no azul com R$ 142,8 bilhões no mês.
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Ainda sobre os resultados, as despesas com vendas foram 40% maiores e totalizaram R$ 95 milhões. As despesas gerais e administrativas subiram 27%, para R$ 47,5 milhões.
Ibovespa oscila com alta da Selic e situação políticaDestaques da Bolsa: Ação da Ambev registra alta após balanço trimestral; Dexco recuaQuestionado sobre o espaço aberto sob o teto em 2022 com a nova versão da PEC dos Precatórios já aprovada em comissão especial, ele afirmou ser prematuro divulgar números, pois o processo de aprovação ainda está em curso, afirmando o mesmo sobre o custo do Auxílio Brasil, que disse ser de responsabilidade do Ministério da Cidadania.
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Mas ele acrescentou que os problemas da cadeia de suprimentos significam que é difícil fazer previsões sobre a escassez de semicondutores automotivos, que tem atormentado a indústria na maior parte do ano.
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