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Evergrande perde prazo para pagamento e Kaisa amplia crise em setor imobiliário da China

Petrobras (PETR3; PETR4)

A empresa planeja construir seu próprio sensor “lidar” para equipar veículos com visão tridimensional da estrada e está usando equipamentos lidar da Luminar Technologies em testes neste meio tempo.

Para se consolidar no setor de serviços financeiros para baixa renda, a instituição financeira criou a rede de franquias “help loja de crédito”. Na mesma época, a Bmg seguros se tornou uma das maiores seguradoras do brasil no segmento de seguro garantia. Em 2017, o banco entrou no mundo digital com o lançamento de uma plataforma de investimentos. Dois anos depois lançou o “poupa pra mim”, opção para os clientes que queriam guardar dinheiro. 

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.

De acordo com o ministro, o descontrole das trajetórias futuras de gastos do governo tem relação com problemas que o país já enfrentou, como hiperinflação, elevação da dívida pública, juros altos, aumento de impostos, baixo crescimento e corrupção.

A CSN afirmou ainda que mantém a projeção de terminar 2022 com o indicador de alavancagem, medido pela relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado, abaixo de 1 vez, mesmo patamar previsto para 2021.

A agência de classificação de risco Standard & Poor’s afirmou nesta terça-feira que a cobrança dos 260 milhões de dólares mostra que a liquidez da Evergrande continua “extremamente fraca”, com um calote parecendo inevitável diante de vencimentos que somam 3,5 bilhões de dólares em março e abril de 2022.

Segundo levantamento da Economatica, no terceiro trimestre de 2021 a dívida bruta total da Petrobras (PETR3;PETR4) atingiu R$ 324,1 bilhões, queda de 27,8% com relação ao mesmo período do ano passado. 

Apesar do arrefecimento, o resultado superou a projeção de 16,1% dos economistas consultados pelo Wall Street Journal.

A companhia informou que será a primeira fornecedora global a cumprir o padrão da OMS em todo o portfólio de óleos comestíveis, e que fará investimentos para atualizar várias instalações.

Caso a projeção de dezembro se confirme, o Brasil fecharia o ano com embarques recordes de 86,75 milhões de toneladas, ante 82,3 milhões de toneladas em 2020.

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