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O resultado ficou acima da previsão do mercado, que esperava aumento de 7,6%. Em relação a abril, o CPI alemão subiu 0,9% em maio, também acima da projeção de alta de 0,5%.

Sexta-feira (3)3h – Alemanha: balança comercial (abril)4h55 – Alemanha: PMI do setor de serviços (maio)5h – Zona do euro: PMI Composto (maio)9h30 – Estados Unidos: payroll não-agrícola (maio)9h30 – Estados Unidos: taxa de desemprego (maio)

O especialista destacou que após romper essa região, a próxima resistência é por volta dos R$36 e R$ 36,76.

O presidente russo, Vladimir Putin, disse aos líderes da França e da Alemanha em um telefonema neste sábado que a Rússia está disposta a discutir maneiras de tornar possível à Ucrânia retomar os embarques de grãos dos portos do Mar Negro, disse o Kremlin.

A agenda da semana que marca o fim de maio e o início de junho é formada por importantes indicadores econômicos no Brasil e no exterior. Os olhares do mercado interno estarão voltados para a divulgação do Produto Interno Bruto (PIB) do primeiro trimestre, além da publicação dos dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) de abril, inicialmente previstos para a última quinta-feira (26).

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No mês, o índice CSI300 teve seu maior salto este ano, de 1,9%.

Os economistas dizem que, se suas contas estiverem certas, o resultado do primeiro trimestre deixaria um carregamento estatístico de 1,2% para 2022, colocando a economia 1,4% acima da marca pré-pandemia (quarto trimestre de 2019). O “carryover” positivo pelos dados de março, o desempenho apontado por indicadores proprietários e dados de confiança também sugerem aumento do PIB no segundo trimestre.

O pagamento das parcelas do auxílio foram liberadas na última quarta-feira (18), aos beneficiários com NIS com finais de 1 a 7. Os dois grupos que faltam, com NIS finais 9 e 0, receberão suas parcelas até o dia 31 de maio.

Graminhani afirmou que esta movimentação abriu oportunidades para compra do ativo. “Está em modo compra no gráfico diário”, recomendou o analista.

A fabricante disse que tomou conhecimento da intenção da União de reduzir unilateralmente de 22 para 15 o número total de aeronaves previstas em dois contratos firmados em 2014.

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