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• 2024-07-01 07:52:22

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Confira a entrevista na íntegra:As estradas brasileiras estão prestes a receber mais um competidor no ramo de ônibus interestaduais. O unicórnio alemão FlixBus, que é uma espécie de Uber dos ônibus, está pronto para iniciar a operação no País, esperando apenas a liberação de órgãos reguladores, como a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Concorrente direta da brasileira Buser, a empresa separou US$ 100 milhões (cerca de R$ 507 milhões no câmbio atual) para investimentos por aqui.

Além de viagens mais baratas, a companhia vai apostar em um segmento premium, com ônibus mais confortáveis e com possibilidade de oferecer mais viagens em ônibus com acomodações leito e semileito. Para isso, a companhia tem feito parceria com montadoras e empresas financeiras para oferecer financiamentos para interessados.

De acordo com o relatório, os danos não ficaram restritos aos plantios em áreas de baixadas, naturalmente mais sensíveis. Mesmo em áreas em que a geada não ocorreu, portanto sem queima da planta, há efeitos negativos invisíveis na fisiologia da planta, que prejudicarão as próximas floradas e a formação de frutos. 

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta nesta terça. OS&P 500está operando em+0,44%(4.406,50), oNasdaqregistra+0,22%(14.713,60), enquanto oDow Jonesestá em+0,44%(34.992,20).

João Doria (PSDB), Governador do estado de São PauloO governador de São Paulo, João Doria (PSDB), anunciou nesta terça-feira (3) a ampliação do programa ‘Vale Gás’. De acordo com o governador, o programa passará a beneficiar 426,9 mil famílias em todo o Estado, o que, segundo o governo, corresponde a mais de 2 milhões de pessoas. O benefício de R$ 300, pago em 3 parcelas bimensais de R$ 100, é destinado a compra de botijões de gás de cozinha para famílias em situação de extrema pobreza, e que estejam inscritas no CadÚnico, sem Bolsa Família.

Para Renato Mendes, sócio da F5 Business Growth, especializada em inovação, a entrada da FlixBus pode representar uma guerra de preços. Ele compara o negócio exatamente com os aplicativos de transporte, onde houve diversos entrantes e poucos sobreviventes, como Uber e 99. “Vai ter uma grande perda de rentabilidade do setor e virará uma briga de cachorro grande. Para as empresas se manterem competitivas, terão de investir muito dinheiro”, afirma. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

O valor da transação não foi revelado, mas pelo acordo a Levante manterá independência na gestão do negócio.

Trabalhador inspeciona grãos de soja após colheita em fazenda de Campos Lindos, TO28/02/2018REUTERS/Ueslei MarcelinoA SLC Agrícola e a Terra Santa Agro anunciaram nesta segunda-feira que foram concluídos os atos de confirmação do fechamento da combinação dos negócios das empresas, o que formará uma gigante de produção agrícola no Brasil.

O relator da reforma do Imposto de Renda, deputado Celso Sabino (PSDB-PA), inseriu em seu parecer a previsão de que os lucros e dividendos recebidos por fundos de investimento serão tributados em 5,88%, em vez dos 20% que serão cobrados quando o recebedor for uma pessoa física.

Os especialistas ainda preferem permanecer mais cautelosos em suas previsões considerando dois pontos: o surgimento de novas variantes da Covid-19 e a crise fornecimento de matérias-primas em alguns setores. Mesmo assim, o país se mostra otimista.  

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Na quarta-feira, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), ressuscitou uma proposta de reforma tributária que abrange também impostos estaduais e municipais.

Na semana, a moeda teve variação negativa de 0,04%, depois de até quinta-feira recuar 2,51%.

O dinheiro, segundo Hruby, será destinado a todas as empresas do grupo, mas a companhia não abriu quais serão as parcelas direcionadas para cada negócio. O iFood, no entanto, ficará com a maior fatia em um momento em que o mercado fica cada vez mais disputado, com o crescimento do Rappi, do Uber Eats e também de novos entrantes, como a Merqueo.

A Rede D’Or São Luiz obteve lucro líquido de R$ 477,7 milhões no segundo trimestre de 2021 e consegui reverter prejuízo líquido de R$ 306,6 milhões com apuração no segundo trimestre do ano passado. Os dados foram divulgados pela companhia na noite desta terça-feira (3).

A FlixBus vai entrar em um mercado que já está mais acostumado com esse tipo de serviço. E vem com bastante dinheiro por trás. Os US$ 100 milhões que serão investidos por aqui virão de um aporte de US$ 650 milhões recebidos no mês passado. Agora, a companhia tem um valor de mercado de US$ 3 bilhões.