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Confira destaques desta sexta:Senado dos EUA aprova projeto de lei que amplia teto da dívida

“Tivemos um pouquinho de ‘dor de barriga’ no início do mês, mas de certa forma parece que o lote dessa turma que vem vendendo nos últimos 5 meses pode estar chegando perto do fim”, disse.

O bitcoin, maior criptomoeda do mundo, com valor de mercado de 1,2 trilhão de dólares, aumentou fortemente, alimentado em parte pelo medo da inflação, com seu fornecimento limitado visto como uma proteção.

Após 3 meses de queda, confiança da indústria volta a crescer, diz CNI

O volume do mercado à vista da B3 é de R$ 6,65 trilhões no ano de 2021 (até novembro), segundo dados da Economatica. Esse volume financeiro é o maior da história, superior aos R$ 6,45 trilhões movimentados nos 12 meses de 2020. O número representa crescimento de 3,1%.

As empresas de varejo na Bolsa devem encerrar o ano na lanterna do Ibovespa. Até agora, esse é um dos setores que acumulam as maiores perdas, com destaque para Via e Magazine Luiza, cujas ações já caíram perto de 65% e 75%, respectivamente. Seus pares não ficam muito atrás. Americanas perdeu mais de 60%; Lojas Americanas teve desvalorização perto de 50%; Lojas Renner caiu 25%. Isso tudo com breves hiatos no comportamento baixista, em que os papéis viram para o positivo, mas acabam não se sustentando.

Confira os destaques desta segunda-feira: Consumidores dos EUA esperam que inflação de curto prazo supere com força alta dos salários

Em relatório mensal divulgado nesta segunda-feira (13) o cartel prevê que o impacto da variante Ômicron do coronavírus no mercado petroleiro será “brando e de curta duração”, uma vez que o mundo está melhor equipado para lidar com a covid-19.

Para isso a empresa tem mantido os lançamentos de novos modelos, que incluiu neste ano o primeiro utilitário esportivo (SUV) da marca Fiat feito no país, o “Pulse”, e o SUV de grande porte Commander, da Jeep, além da versão automática da picape Nova Strada, nesta sexta-feira. Para 2022, um novo utilitário da Fiat a ser produzido no país será lançado, disse Filosa.

Segundo ele, a Stellantis conseguiu neste ano ganhar de 2 a 2,5 pontos percentuais em participação de mercado no Brasil, de rivais que tiveram mais dificuldades no fornecimento de autopeças para manter a produção, algo que não pretende perder quando da normalização da atividade dos concorrentes.

Além disso, a perspectiva para o analista é de uma oportunidade grande no segmento de exploração e produção com empresas que abriram capital recentemente na Bolsa e que estão comprando ativos estratégicos da Petrobras. 

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