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Ainda entre os destaques positivos, Banco Inter (BIDI11) fechou em alta de 10,12%, Magazine Luiza (MGLU3) +10% e Méliuz (CASH3) +9,05%.
O Ibovespa fechou em alta, nesta quinta-feira (24), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.
Nesse sentido, o analista destacou que é muito evidente a grande dependência da Europa na sua matriz energética a partir de combustíveis fósseis, principalmente da Rússia. “37% do gás que a Europa importa vem da Rússia, ou seja, é um grande dependente”, destacou.
A Locaweb comunicou ao mercado o seu resultado do quarto trimestre de 2021. Neste balanço, a empresa reverteu um lucro de R$ 9,0 milhões conseguido no 4T20, para um prejuízo de R$ 7,2 milhões. Em termos ajustados, o lucro líquido ficou em R$ 27,2 milhões, um aumento de 79,9% em relação ao mesmo trimestre do primeiro ano da pandemia, quando aferiu R$ 15,1 milhões.
O resultado deste mês ficou abaixo da expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, que previam queda do indicador a 93,5 pontos.
Os postos de trabalho em aberto, uma medida da demanda por mão de obra, caíram em 17 mil, para 11,266 milhões, até o último dia de fevereiro, disse o Departamento do Trabalho em seu relatório mensal Jolts nesta terça-feira.
O contrato do cartão da XP Investimentos diz que o cliente terá valores bloqueados pela utilização dos produtos bancários, podendo ser executado caso suas garantias disponíveis não suportem, e “deixe-o negativo”.
O índice japonês Nikkei subiu 1,10% em Tóquio hoje, a 28.252,42 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 1,12% em Hong Kong, a 21.927,63 pontos, o sul-coreano Kospi se valorizou 0,42% em Seul, a 2.741,07 pontos, e o Taiex registrou modesto ganho de 0,16% em Taiwan, a 17.548,66 pontos.
Cogna (COGN3) disparou 19,48%, após divulgar os resultados referentes ao quarto trimestre de 2021. Yduqs (YDUQ3) também avançou 9,05%.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
Morante pontuou que a companhia emprega uma mão de obra técnica e graduada em medicina e em enfermagem muito relevante, mas não há interesse em entrar no setor educacional para fazer internamente a preparação dessa mão de obra. “Já há grupos relevantes cuidando desta consolidação e da organização dessa indústria de educação na área médica”, disse Denis Morante em participação no BM&C Market.
O resultado de março foi influenciado por uma piora tanto das avaliações sobre a situação atual quanto das perspectivas para os próximos meses.
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