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As bolsas amanhecem em queda nesta terça-feira (22), repercutindo o agravamento das tensões entre Rússia e Ucrânia, após Putin reconhecer, em discurso, a independência de duas repúblicas separatistas no leste da Ucrânia e enviar forças armadas para a região, “para garantir a paz e segurança” em Donbas.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

“Obviamente tem muito interesse, não dá para a gente ser ingênuo nisso. Do ponto de vista russo tem interesse, do ponto de vista chinês tem interesse e os Estados Unidos também”, disse.

“Agradecemos qualquer ajuda, mas todos devem entender que não são contribuições de caridade que a Ucrânia pede. É sua contribuição para a segurança da Europa e do mundo, onde a Ucrânia tem sido o escudo por oito anos”, acrescentou, referindo-se à eclosão do conflito com os separatistas pró-russos no leste do país e a anexação da Península da Crimeia pela Rússia em 2014.

O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ficou em R$ 2,4 bilhões no 4T21, aumento de 15% em comparação com o mesmo trimestre de 2020.

Rumo (RAIL3)

Em participação ao The Trade, a analista afirmou que na última sexta-feira (18), GOAU4 perdeu um suporte importante, em que foi testado uma série de vezes em 2021. “O papel testou algumas vezes essa região mas não conseguiu quebrar”.

O cenário de incerteza faz com que os investidores busquem ativos para se proteger da volatilidade, e alguns optam por investimentos em ouro como uma reserva de valor.

A companhia promete trazer um serviço diferenciado. Isso porque, os 4.408 satélites que serão direcionados para operação em território brasileiro, atuaram em órbitas baixas e possibilitam chamadas, jogos online, streaming, vídeo e outras atividades de altos tráfegos de dados que, historicamente, não têm sido possíveis com internet via satélite.

Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.

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