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Putin argumentou que o gasoduto Nord Stream 2, recém-construído para a Alemanha, que contorna a Ucrânia sob o Mar Báltico, seria preferível para os consumidores porque é 2.000 quilômetros mais curto do que a rota ucraniana, resultando em preços de gás mais baixos.
Aqui no Brasil, o mercado acompanha os dados devolume do setor de serviços relativo a agosto, com expectativa de alta na comparação mensal em meio à reabertura econômica.
Vários gestores de fundos, incluindo VanEck Bitcoin Trust, ProShares, Invesco, Valkyrie e Galaxy Digital Funds se inscreveram para lançar ETFs de bitcoin nos Estados Unidos.
13/07/2021REUTERS/Adriano MachadoO presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta quinta-feira, 14, que vai determinar ao ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, a reversão da bandeira “escassez hídrica”, taxa adicional cobrada sobre a conta de luz dos brasileiros.
Lavvi (LAVV3)A Lavvi informou nesta quarta-feira que pagará R$ 120 milhões em dividendos aos seus acionistas.
*Com BDM
No Velho Continente, os registros de novos carros de passageiros na União Europeia (UE) – dado que reflete as vendas na região – sofreram um tombo anual de 23% em setembro, a 718.598 unidades, em meio à escassez global de chips para veículos, segundo dados da associação europeia de montadoras, conhecida como Acea.
Mostrando alinhamento com o discurso adotado pelo presidente Jair Bolsonaro, o presidente da Câmara voltou a declarar que o “grande vilão” do preço do combustível é o ICMS cobrado por Estados. Lira então comemorou a aprovação do texto-base do projeto que muda a incidência de ICMS sobre combustíveis e estabelece um valor fixo por litro para o imposto.
Indicadores
“É importante enfatizar que nossa meta é 2022 e faremos o que for preciso para colocar a inflação na meta nesse horizonte”, acrescentou.
O Itaú BBA afirmou em relatório que, se o Assaí atingir a previsão de receita de 25 bilhões de reais até 2024 com as lojas compradas, ante faturamento atual de 9 bilhões, a “transação provavelmente fará sentido do ponto de vista financeiro”.
Mas os autores do relatório se disseram “profundamente desconfortáveis” com o fato de os minoritários do grupo não terem sido ouvidos e que o Assaí está pagando “o preço mais caro por loja (mais de 100 milhões de reais cada, após investimento na reforma) que já vimos”.
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