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Agenda econômica

Privatização da EletrobrasPoucas notícias animaram tanto o mercado quanto o processo de privatização da Eletrobras (ELET3; ELET6). A gigante do setor elétrico iniciou uma oferta primária de ações que tirou a maioria do capital votante das mãos da União.

No Brasil, o mau humor segue prevalecendo, uma vez que a relação entre o mercado e o presidente Lula segue abalada. Os ataques à austeridade fiscal e as intenções intervencionistas, algumas populistas, causam cada vez mais aversão, com especial prejuízo às estatais, como Petrobras (PETR3; PETR4) e Banco do Brasil (BBAS3).

Nesse sentido, Will destacou que esse tipo de falha ou uma eventual fraude tem que ser investigada. “Isso nos leva a diversos questionamentos, como a companhia não tem conselheiro fiscal, auditor um monte de gente que em tese deveria acompanhar isso”, disse o estrategista.

Desse modo, a caneta de marca alemã escolhida pelo presidente, tem um modelo específico, o Writers, de uma série especial em homenagem a F. Scott Fitzgerald, autor de “Suave é a Noite”, “O Grande Gatsby”, entre outros livros célebres.

Segundo as projeções da companhia, com as economias feitas e o lançamento de uma nova assinatura paga por US$ 8 mensais, o Twitter poderá atingir vendas de cerca de US$ 3 bilhões em 2023.

Call to Action entre os dias 09/01 e 20/01

Federal Reserve (Fed) nos Estados Unidos. Foto: Agência BrasilNa manhã desta terça-feira (10), o mercado internacional opera em queda, dando sequência às perdas provocadas por sinalizações de uma política mais dura do Federal Reserve. Os principais índices dos Estados Unidos fecharam em queda na última segunda-feira (9). No entanto, o comportamento negativo dos índices veio após os presidentes do Fed de Atlanta, Raphael Bostic, e da de São Francisco, Mary Daly, sondarem o aumento dos juros americanos para acima de 5%.

Até o momento, o prejuízo causado pelo ato anti-democrático, ao patrimônio público, ainda não foi calculado. Até o fim da noite do último domingo, pelo menos 400 pessoas foram presas.

Desse modo, se utilizarmos como exemplo hipotético neste Guia do IPVA 2023 um automóvel modelo 2021, com valor de mercado de R$ 50 mil naquele ano, o IPVA 2022 custou R$ 2.000 em São Paulo. Já no IPVA 2023, o dono deste mesmo veículo, com valor médio corrigido para R$ 55.385, deverá desembolsar cerca de R$ 2.215.

No Brasil, a agenda econômica conta apenas com o IGP-DI, que subiu 0,31% em dezembro, conforme mostrou a Fundação Getulio Vargas (FGV). No mês anterior a taxa havia sido de -0,18%. De janeiro a dezembro de 2022, o índice acumulou alta de 5,03%. Em dezembro de 2021, o índice havia subido 1,25% e acumulava elevação de 17,74% em 12 meses.

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