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Há ainda um aumento esperado de R$ 12,5 bilhões em gastos como abono salarial e seguro-desemprego. Neste ano, o governo adiou o calendário de pagamento do abono, espécie de 14.º salário pago a trabalhadores que ganham até dois salários mínimos. Isso reduziu a despesa obrigatória em 2021, mas vai gerar pressão em 2022.

Confira essas e outras notícias que vão impactar o mercado hoje.

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Nessa modalidade de empréstimo, a prestação é descontada do salário ou da aposentadoria todos os meses. Só pode pedir quem é funcionário com carteira assinada, servidor público ou aposentado e pensionista do inss.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, voltou a criticar a gestão econômica de governos anteriores durante fala à imprensa que ocorreu depois da live Coalizão Indústria. Ao falar sobre o setor de transportes, por exemplo, lembrou que incentivos ao aumento da frota de caminhões levaram a uma criação de 500 mil novos postos de trabalho nas estradas brasileiras. “Houve erro de avaliação em governos anteriores”, afirmou. “Temos que preservar os atuais caminhoneiros, e não aumentar a frota. Mas podemos renovar a frota usando gás natural, o que pode baratear o custo”, cogitou em rápida conversa com jornalistas.

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Acumulado

Atualmente, o setor é um dos queridinhos no pagamento de dividendos, visto que companhias do segmento costumam ser ótimas pagadoras de proventos. Empresas com receita concentrada na geração hidrelétrica devem ser as mais afetadas, como o caso de Cesp (CESP6) e AES Brasil (AESB3), sempre lembradas pelos investidores por pagarem bons proventos, podendo ter o caixa abalado pela crise, o que impactaria diretamente o pagamento de dividendos. Porém, tudo isso ainda é incerto, já que o cenário pode ser invertido, caso ocorra uma intensificação das chuvas entre o final de 2021 e início de 2022.

O veículo ainda afirma que que há sócios da Verde, VECT, Truxt e Miles interessados em entrar na negociação.

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