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Os índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta quarta-feira (15), uma vez que os investidores seguem analisando a potencial crise financeira do país, após a falência do Silicon Valley Bank e do Signature. Na véspera, as bolsas em Wall Street tiveram um dia de fôlego, sem muitas novidades negativas sobre a situação dos bancos.

Em relação aos resultados do quarto trimestre da companhia, os analistas consideraram um pouco negativo, mas seguem acompanhando os próximos passos de Méliuz.

Jato Phenom 300 da Embraer — Foto: Divulgação, EmbraerA Americanas (AMER3), que enfrenta um processo judicial desde 19 de janeiro, anunciou na noite desta segunda-feira (20), que venderá sua aeronave Phenom 300 – modelo EMB-505, fabricado pela Embraer em 2014. O avião Phenom 300 é classificado como o jato executivo mais vendido e importante da Embraer. 

“Essa redução tem como objetivos principais a manutenção da competitividade dos preços da Petrobras frente às principais alternativas de suprimento dos nossos clientes e a participação de mercado necessária para a otimização dos ativos de refino”, afirmou a Petrobras, em comunicado.

Pensando nisso, a BM&C News separou cinco questionamentos que devem ser feitos para identificar uma pirâmide financeira, antes de se tornar mais uma vítima do esquema.

Resultados do 4T22Na noite desta quinta-feira (9), a companhia reportou ao mercado os resultados do quarto trimestre de 2022, juntamente com o anúncio da saída de um executivo-chave para a varejista. A Via registrou um prejuízo líquido de R$ 163 milhões, número menor do que a projeção do consenso Refinitiv, que esperava um prejuízo de R$ 212,5 milhões.

Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam em queda nesta sexta-feira (10), com investidores em compasso de espera pelo relatório de empregos mais importante dos Estados Unidos, o payroll. Esse será um dado crucial para a definição do aumento de juros na próxima reunião de política monetária, como comentou o presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, em sabatina no Congresso.

Quando o banco pediu novo aporte de capital de seu maior controlador, o Saudi National Bank, a resposta foi um sonoro não ou “absolutely not” desenfreando uma corrida bancária contra os depósitos do banco.

Apesar da queda de lançamentos e no preço médio de venda de cada unidade, a Plano & Plano apresentou um crescimento de VGV de R$ 719,7 milhões, alta de 27,3% vs o 4t21.

Informações da aeronave: Preço: US$ 8,995 milhões para US$ 9,45 milhõesCapacidade: dois pilotos e até nove passageirosVelocidade: 847 quilômetros por horaAlcance: 2.000 milhas náuticasPeso máximo de decolagem: 8,3 toneladas

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