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• 2024-06-28 01:36:25

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Os preços praticados do diesel no mercado interno apresentou paridade acima do internacional. Segundo a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem média do diesel está acima em 17%, considerando os valores antes do anúncio da estatal hoje. Ou seja, o preço do diesel estava R$ 0,53 por litro acima da paridade.

A recepção que o Presidente Luís Inácio recebeu na China foi, mais do que qualquer coisa, uma homenagem e reconhecimento do papel importante do Brasil no mundo. O Brasil é um parceiro importante do China, com quem tem relações comerciais relevantes. Os dois países têm economias complementares e podem desempenhar papéis relevantes na ordem internacional que se vem reestruturando neste século XXI.

Os padrões destrutivos de pensamento e comportamento podem levar a uma série de consequências, como problemas de saúde mental, relacionamento, desempenho, saúde física e problemas financeiros.

Fiz um café bem forte e decidi escrever sobre pensamentos e comportamentos para compartilhar aqui no LinkedIn.

— Novembro de 2022 até abril de 2022 – alta de 6,73%.

“Não é benéfico, pois temos um risco de 12% para um alvo de aproximadamente 7%, que vai coincidir com a região dos US$ 33 mil – a média de 21 períodos do gráfico mensal”, afirmou Maselli, durante o  programa A Hora do Trader, da Bybit, transmitido pela BM&C News.

Os esforços chineses para expandir sua economia e influência global, no entanto, têm encontrado oposição crescente e persistente dos Estados Unidos, que, como atual superpotência mundial, vem utilizando todos os meios e instrumentos disponíveis – positivos e negativos – para conter a China. Uma das áreas em que a China mais sentiu o peso e a mão forte dos Estados Unidos tem sido na repetição de técnicas utilizadas na Guerra Fria contra União Soviética. O momento global, no entanto, é diferente e a China nada tem a ver com a União Soviética.

Segundo ele, tem várias alternativas para este tipo de situação. Uma delas seria alterar o portfólio, em vez de simplesmente vender tudo. “Você pode mudar o seu portfólio de cíclico para anti-cíclico. Com isso, o seu desempenho não será igual ao do índice”, afirma.

Sigo vendo sinais de desaceleração da economia americana e é sempre difícil estimar até que ponto a mesma já está ou não precificada no atual valuation das empresas. Essa, bem como a pergunta de “quando os juros podem vir a ceder nos EUA”, são questões fundamentais para um verdadeiro turning point de alocação nas carteiras globais. Por enquanto, ainda me parece uma alternativa mais óbvia buscar rendimentos acima da média nas alternativas disponíveis de renda fixa global e, eventualmente, se aproveitar de fechamentos de curva que gerem impactos positivos de marcação a mercado lá na frente.

Segundo o especialista, apesar de a análise técnica sempre ter os mesmos princípios, cada mercado tem suas nuances e o investidor deve entender o que funciona melhor com aquele ativo que vai comprar ou vender.

Gol (GOLL4) – A aérea informou que, por meio de sua subsidiária Gol Finance, concluiu emissão adicional total de US$ 26 milhões de Senior Secured Amortzing Notes com remuneração de 5,00% e vencimento em 2026 (Série A) e Subordinated Secured Amortizing Notes com remuneração de 3,00% e vencimento em 2025. A companhia também comentou que a emissão das notas adicionais levaram ao aumento do valor total das Notes para US$ 222 milhões.

E o que o mercado espera para essaearnings season?

Cenário corporativoUsiminas (USIM5) – A companhia reportou um recuo no Ebitda ajustado de 50% no primeiro trimestre de 2023 frente ao mesmo período em 2022, de R$ 783 milhões. Nesse sentido, o resultado veio acima das projeções do consenso Refinitiv, que projetava Ebitda de R$ 752,2 milhões. A margem Ebitda ajustada atingiu 11% neste período, ou seja, uma queda de 9 p.p. em comparação a margem registrada no primeiro trimestre do ano passado. Já o lucro líquido da Usiminas no primeiro trimestre deste ano foi de R$ 544 milhões, montante 57% menor.

Outro fator que impulsionou os números da LVMH, foi a reabertura chinesa, após ondas de fechamentos por conta da pandemia de Covid-19. Sendo assim, a companhia entrou recentemente para o clube das 10 maiores empresas do mundo em valor de mercado. Ranking liderado por empresas como Apple, US$ 2,533 trilhões; Microsoft, US$ 2,110 trilhões; e Saudi Arabian Oil, US$ 1,918 trilhão.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.