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• 2024-06-27 08:33:16

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A fabricante de eletrônicos definiu, nesta terça-feira (20), o preço de suas ações em R$ 11,10 cada uma.

A carteira de pedidos firmes (backlog) somou US$ 15,9 bilhões no final de junho, alta de 12% em relação ao primeiro trimestre, em um retorno aos níveis pré-pandemia, de acordo com a fabricante de aeronaves.

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“Fazer jogos de graça vai atrair os usuários, mas não é um modelo de negócios sustentável no longo prazo”, acrescentou.

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Confira a análise sobre a Lojas Americanas (LAME4) , feita pelo Leandro Petrokas, head de research da Quantzed, para a BM&C News.

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A Petrobras registrou no mês passado um recorde histórico na oferta de gás natural liquefeito (GNL) regaseificado no Brasil, ao atingir volume instantâneo de 42 milhões de metros cúbicos por dia em 28 de junho, em meio à forte demanda do insumo para a geração de eletricidade, informou a companhia nesta sexta-feira.

Segundo estima a BCG com base em dados do segundo trimestre, a falta de eletrônicos impediu 14% da produção planejada por montadoras sul-americanas. Na Europa, as fábricas deixam de produzir 9% do volume esperado. Só na América do Norte, onde as paralisações também viraram rotina, o impacto é maior do que aqui: 20% do total previsto.

O IPO teve como coordenadores Itaú BBA, UBS BB, BTG Pactual e Bradesco BBI e as ações começarão a ser negociadas na B3 na quarta-feira, no segmento Novo Mercado, sob o código ‘DESK3’.

Ainda no evento de apresentação do edital, Mendes afirmou que a construção da ferrovia não irá causar muitos desmatamentos. “[a obra] será feita em regiões antropizadas, com baixo custo do ponto de vista de interferência de áreas nativas”, disse.

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Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

O preço fixado é maior que o piso da faixa indicativa, mas dentro da margem, que estava prevista para algo entre R$ 10,80 a R$ 13 por cota.