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• 2024-06-27 01:03:23

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A porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki, afirmou nesta terça-feira que o governo dos Estados Unidos “colocará pressão adicional” sobre a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) por problemas na oferta da commodity. Durante entrevista coletiva, ela disse que o presidente dos EUA, Joe Biden, levará a suas reuniões internacionais nos próximos dias questões sobre a oferta de petróleo.

Depois de registrar forte alta na véspera, as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) operam em baixa nesta terça-feira.

Confira a entrevista na íntegraBandeira da China em Pequim 27/05/2019 REUTERS/Jason LeeA Modern Land deixou de fazer um pagamento de título, a mais recente incorporadora chinesa a não cumprir compromissos, aumentando preocupações sobre o impacto mais amplo da crise da dívida no gigante China Evergrande Group e arrastando ações do setor.

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizava-se 0,50%, a 5.685,31 pontos.

A GM é a quarta montadora, nas últimas semanas, a adotar o lay-off por causa da falta de chips. Antes, a fábrica de Gravataí (RS) ficou fechada por quase cinco meses, e a de São Caetano (SP) por dois meses.

Já o Ebitda (Lucro antes de juros, impostos, depreciações e emortizações) ficou em R$ 671 milhões, impactado positivamente em R$ 14 milhões em ajustes não recorrentes.

O governo federal pode arrecadar cerca de 10 bilhões de reais com o leilão, considerando valores mínimos dos lotes e ofertas para todos eles, afirmaram em setembro, membros da Anatel e Ministério das Comunicações.

“A união com parceiros relevantes tem sido essencial para o nosso avanço. Nos aproximamos de grandes emissões, que até então não tinham relação comercial com o Inter”, informou Maria Clara Gusmão, diretora do Inter.

Os democratas lutaram por dias para encontrar centenas de bilhões de dólares em novas receitas aceitáveis para o senador Kyrsten Sinema, que se opõe aos aumentos nas principais taxas marginais sobre empresas, ganhos de capital e renda pessoal com que o partido contava para financiar o pacote em debate.

No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.

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“Se considerarmos na comparação apenas as cargas que já existiam no ACR e no ACL nos primeiros 15 dias de outubro do ano passado, ou seja, desconsiderando a migração dos últimos 12 meses, haveria quedas de 2,1% e de 10,5% nos mercados livre e regulado, respectivamente”, afirmou.

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