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A data do pagamento será em 29 de maio de 2023.

ViaMobilidade, controlada da CCR (CCRO3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta terça-feira (18), a CCR (CCRO3) comunicou ao mercado a descontinuação do projeto NASP. Cujo objetivo era implantar um novo aeroporto na região metropolitana de São Paulo.

Muitos detalhes, não é?

Nesse sentido, a companhia afirmou que seu status jurídico e as negociações com credores impactaram a elaboração das demonstrações financeiras. Sendo assim, adiou a publicação, que deve acontecer após a data prevista para a apresentação do novo plano de recuperação judicial.

Teríamos chegado a um momento de inflexão na alocação de ativos? Ora, se a economia desacelera, a inflação cede e os juros caem, parece lógico então que chegamos naquele momento em que passa a ser interessante correr o risco de bolsa? Você pode pular para a conclusão, mas antes deixe-me adicionar alguns updates dessa última semana acerca dessa questão macro.

Ásia e EuropaAs bolsas da Ásia fecharam majoritariamente em baixa nesta segunda em meio a dúvidas sobre a saúde da economia global em uma semana que trará novos dados sobre crescimento dos EUA e da zona do euro.

Fiz um café bem forte e decidi escrever sobre pensamentos e comportamentos para compartilhar aqui no LinkedIn.

Vale destacar que a Shein é uma das maiores empresas de vestuário feminino em participações em vendas no país, com R$ 2 bilhões de faturamento no Brasil em 2022. A exigência para que tivesse produção nacional foi parte de um acordo com o Ministério da Fazenda.

Na sequência, vieram os grupos Saúde e cuidados pessoais (1,04%) e Habitação (0,48%), que contribuíram com 0,14 p.p. e 0,07 p.p., respectivamente.

Depois de reportagem do Brazil Jornal mostrando que um conselheiro da companhia comprou opções de venda (puts) antes de o papel desabar com o anúncio, agora a Associação Brasileira de Investidores (Abradin) quer que a CVM investigue também a posição assumida pela gestora SPX no capital da petroleira, segundo informações do O Globo.

“Como o acordo com os debenturistas para reperfilamento das dívidas; a operação de aumento de capital da companhia em 2022 e a implantação do Marketplace de Crédito, para ampliar o acesso dos clientes ao financiamento de viagens”, disse a companhia.

“Não é benéfico, pois temos um risco de 12% para um alvo de aproximadamente 7%, que vai coincidir com a região dos US$ 33 mil – a média de 21 períodos do gráfico mensal”, afirmou Maselli, durante o  programa A Hora do Trader, da Bybit, transmitido pela BM&C News.

Mas será que ela realmente faz sentido? Durante o programa Abertura de Mercado, daActivTrades, o especialista Marco R. Simonetto apresentou dados da revista Barron’s, especializada em mercado financeiro.

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