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• 2024-06-26 09:42:23

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“A ABPA lembra que, como situação de fundo de quintal, o foco identificado não gera qualquer alteração no status do Brasil como livre da enfermidade perante a Organização Mundial de Saúde Animal (OMSA), já que a produção comercial segue sem qualquer registro”, diz a nota da associação.

Já em maio, a arrecadação totalizou R$ 176,81 bilhões, também o maior valor já registrado para esse mês desde 1995. Em relação a maio de 2022, houve acréscimo real de 2,89%.

O mesmo estudo revela que a maior taxa de desistência está nos cursos realizados à distância (EAD) em comparação aos cursos presenciais. Isso levanta questões sobre a eficácia dos modelos de educação a distância, que têm crescido significativamente nos últimos anos. A falta de interação presencial, a dificuldade em manter o engajamento e o acompanhamento individualizado dos alunos podem ser alguns dos fatores que contribuem para essa diferença.

A lista completa de entidades selecionadas Comitê Executivo de Gestão foi divulgada nosite do BC.

Foto: FreepikNo último final de semana, os sexagenários Titãs retornaram aos palcos de São Paulo e cantaram grandes sucessos para seus fãs na Allianz Arena. Entre as canções escolhidas, a voz de Nando Reis ressoou a poderosa “Não vou me adaptar”. Na música, os rockeiros relatam a passagem do tempo, o sentimento de inadequação e a determinação a não se curvar às novidades.

Weg (WEGE3) – A companhia firmou um acordo com a 2W Ecobank para autoprodução de energia conjunta nos Parques Eólicos Anemus, I, II e III, localizados no município de Currais Novos, no Estado do Rio Grande do Norte. Com contratos de compra de energia de aproximadamente R$ 970 milhões, com duração de 20 anos e início a partir de janeiro de 2024, a iniciativa garantirá 30 MW médios de energia renovável para as operações industriais da Weg na modalidade de autoprodução por equiparação. De acordo com o comunicado, os parques eólicos Anemus I, II e III contam com 33 aerogeradores modelo AGW147/4.2 da Weg. Juntos eles totalizam 138,6 MW de capacidade instalada.

Agora, a nova regra aprovada na CAE permite o aumento das despesas levando em conta também a variação da receita. A União estará autorizada a aumentar os gastos em até 70% do aumento da receita. O projeto ainda estabelece metas fiscais para as despesas primárias, com previsão de se chegar a um déficit fiscal zero já em 2024. As despesas primárias são todas as despesas do governo excluídos os gastos com a dívida.

InvestidoresQuanto ao número de investidores, 311.827 novos participantes cadastraram-se no programa no mês passado. O número de investidores atingiu 24.333.855, alta de 28,4% nos últimos 12 meses. O total de investidores ativos – com operações em aberto – chegou a 2.210.657, aumento de 11,9% em 12 meses. No mês, o acréscimo foi de 33.392 investidores ativos.

O secretário do Tesouro Nacional, Rogério Ceron – Foto: Reprodução YouTube/BM&C NewsO secretário do Tesouro Nacional, Rogério Ceron, afirmou nesta segunda-feira (26) que é preciso harmonizar a política fiscal e monetária para uma política econômica consistente. Em entrevista exclusiva à BM&C News, o secretário também comentou que a taxa Selic tem um impacto relevante na dívida pública.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Galípolo também falou sobre a proposta de criação de uma moeda comum para o Mercosul e disse aos senadores que esta não visa substituir moedas nacionais, mas facilitar as relações de livre comércio e interação econômica entre os países do bloco.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.