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Hoje, a CNTTL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transporte e Logística) afirmou que apoia a mobilização e que “orienta todos os seus 800 mil caminhoneiros autônomos e celetistas a participarem desse movimento, fazendo protestos em suas localidades”.
Sobre o valuation da empresa, os analistas afirmam que “com base no bom histórico de execução da companhia em promover a expansão orgânica e inorgânica, observamos um CAGR projetado de 60,00% de 2020 a 2023, sendo assim, a receita líquida passará de R$ 286 milhões em 2020 para R$ 1,08 bilhão em 2023.”
“Atualmente, o BCE projeta inflação em 1,4% em 2023 e prevê uma recuperação muito gradual em direção à meta., observaram analistas da ANZ.
Destaques da bolsa: Multilaser estreia na B3, Rede D’Or faz parceria com Vale e maisMadero busca IPO de R$ 2 bilhões para diminuição de dívidaA chegada da aérea nos novos destinos será por meio de um acordo de compra de capacidade com a Voepass. No modelo, a empresa parceira é dona dos aviões e opera os voos, mas todos os lugares são vendidos pela Gol.
O Ethereum, que já estava se recuperando na cotação do dia, atingiu seu ponto alto da sessão após a menção de Musk. A cripto subiu mais de 12% e estava perto das máximas do dia.
Além disso, ajuda a explorar novos mercados. Isso porque, embora a Gol possa chegar até algumas regiões com o Boeing, não há demanda para encher o modelo (que no caso do MAX comporta 186 passageiros). Por isso, a Voepass entra na jogada com o seu ATR, com capacidade de cerca de 70 lugares, a depender do modelo.
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As movimentações podem alterar a confiança dos investidores, que sempre temem o aumento de gastos do governo e a dificuldade para se manter dentro do teto de gastos.
A Aneel também anunciou que pretende firmar parceria com o governo federal para deslocar o horário de consumo das indústrias para fora do horário de pico.
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Investidores de rodadas de aportes no Guiabolso nos últimos anos, que incluem os fundos Vostok, Kaszek, Ribbit Capital, QED Investors, Omidyar Network e IFC, venderam integralmente suas fatias no negócio.
Barsi argumentou que o novo CEO da companhia deve ser “um gestor honesto, experiente e competente, que é o que o IRB Brasil necessita no momento”.
A parceria da Gol com a Voepass é estratégica. Com os acordos, a companhia nacional consegue chegar a aeroportos menores, que não comportam um Boeing 737 da empresa.
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