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Para tirar essa pecha de que o presidente é o culpado pelo aumento de preço, diria que é uma solução, sim. Hoje se sabe que o valor da Petrobras está represado em função desse risco.
O consórcio dará continuidade à perfuração do poço até a profundidade final, originalmente prevista, a fim de avaliar as dimensões da nova acumulação e caracterizar a qualidade dos fluidos e dos reservatórios constatados.
Dentro desse cenário, Rafael Maisonnave, sócio e portfólio manager do Tarpon Capital e um dos grandes investidores da Wilson Sons, explica que começou a investir na companhia a 5 anos atrás, pensando em duas características: a previsibilidade do negócio e a geração de caixa.
“Se você deseja ter commodities na carteira nesse momento deve tomar muito cuidado, porque você não sabe se está em um ponto máximo desse ciclo e se isso se inverter pode ser muito perigoso”, disse durante entrevista à BM&C News.
O resultado ficou abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 7,1%.
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Em relação ao preço do combustível, Gustavo pontuou: “Pode trocar presidente da Petrobras, pode fazer o que for, eu acho que utilizar com muita intensidade a empresa como uma ferramenta para controlar o preço dos combustíveis com a elevação dos preços das commodities, ao meu ver isso, não tende a acontecer. Se acontecer, acho que o mercado vai corrigir bastante o preço do ativo”.
A Lojas Renner (LREN3) anunciou nesta segunda-feira (4) que concluiu a compra da empresa startup focada em logística urbana Uello, por valor não revelado.
Nenhuma região brasileira apresentou recuo no valor do combustível. Entre os destaques, o Norte fechou o mês com o diesel comum e o S-10 mais caros do país, a respectivos 6,881 reais e 7,019 reais, altas de 13,06% e 14,75%.
“O momento Doria dentro do PSDB foram momentos de muitos conflitos. Quando a gente olha a desistência hoje do Doria são somas de fatores: brigas internas e falta de um apoio dentro do partido”, avaliou o analista político Erich Decat durante participação na transmissão ao vivo da BM&C News.
O sr. se sentiu abandonado quando as críticas ao preço dos combustíveis se concentraram na Petrobrás?
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