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O Colnago afirmou, hoje, que aPEC dos Precatóriosabre um espaço orçamentário de R$ 106,1 bilhões em 2022, dos quaisapenas R$ 1,1 bilhão estão livres. O valor total é superior ao montante de R$91,6 bilhõesque havia sido informado anteriormente peloMinistério da Economia, e foi reestimado após aSecretaria de Política Econômica (SPE)ter divulgado na semana passada as novas estimativas para variáveis como inflação eProduto Interno Bruto (PIB).

“Regionalmente, o aumento do saldo de crédito às empresas no Sudeste, após recuo no trimestre anterior, foi determinante para a maior taxa de expansão do saldo agregado nacional”, afirmou.

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Nas últimas duas décadas, a Embraer e a Royal NLR têm trabalhado em colaboração em pesquisa e desenvolvimento em áreas como novos materiais, tecnologias de cabine de pilotos, desenvolvimento de sistemas, aerodinâmica, entre outras.

Por fim, Pires ressaltou que os países precisam ter matrizes energéticas diferenciadas e cada região deve usar sua vantagem comparativa. “Não vai ter mais uma solução energética global como a gente teve com o petróleo no século XX”, pontuou.

Na semana passada, o STF já havia formado maioria sobre o mesmo assunto envolvendo o setor de telecomunicações.

Por sua vez, o cenário para o Produto Interno Bruto (PIB) continuou a piorar. Agora as estimativas de crescimento do PIB são de 4,80% em 2021 e 0,70% em 2022, contra 4,88% e 0,93% antes, respectivamente.

Os 42.500 funcionários da companhia na Itália têm sido uma preocupação para o governo, juntamente com a pilha de dívidas com classificação de risco do grupo, que tem dificultado os investimentos necessários para atualizar a rede.

 Às 12h45, o Ibovespa caía 0,03%, a 102.089 pontos.

Segunda, 22 de Novembro de 2021

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 1,62%, a 26.939,40 pontos.

Veja a nota do PSDB na íntegra:

O primeiro painel, que terá como tema transportes, contará com a moderação de Marco Saravalle, analista do setor, que também traz panoramas diários na BM&C. Além dele, o evento contará com as participações de Guilherme Sampaio, Diretor Administrativo Financeiro e de Relações com Investidores da JSL (JSLG3), representando o setor rodoviário.

Em meio a discussões no Senado sobre tornar o programa permanente sem a necessidade de indicação de uma fonte para tanto, Colnago disse que a equipe econômica não gostaria de ter que “afastar” a Lei de Responsabilidade Fiscal (LRF) para isso.

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