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• yKao7vk2tY
• 2024-06-22 22:46:52

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O Hang Seng liderou os ganhos na Ásia, com um salto de 7,04% em Hong Kong, a 21.501,23 pontos. Na China continental, o Xangai Composto subiu 1,40%, a 3.215,04 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se valorizou 2,24%, a 2.133,01 pontos.

Salete explicou que a ferramenta do BC para controlar a inflação é taxa de juros, porque o mercado trabalha com oferta e demanda. “Partindo do pressuposto de que o Banco Central quer frear o consumo, diminuir a demanda, nós temos hoje uma inflação de custo, que é energia, tributário e elétrico. Então, esse custo muito alto é o que está sendo repassado”, disse.

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A China deixou inalterada nesta segunda-feira a taxa de juros referencial para empréstimos corporativos e a pessoas físicas, como esperado, embora analistas digam que estão aumentando as justificativas para estímulo monetário em meio aos riscos externos para a economia.

Conforme a economista, que foi secretária do Tesouro no governo Michel Temer, a atuação dos bancos centrais diante da escalada das commodities após a guerra na Ucrânia é para inibir os efeitos secundários do choque de oferta. No Brasil, o BC vai na mesma direção, e deve deixar a porta aberta, conforme expectativa de Vescovi, para mais um aumento de 0,5 ponto porcentual após a reunião de maio, para quando o Copom já indicou que levará a Selic para 12,75%.

MRV (MRVE3)

O presidente do Federal Reserve, Jerome Powell, comentou que a ata da reunião do Fed que foi encerrada hoje vai delinear com detalhes a discussão dos dirigentes do banco central americano que levaram a decidir que reduzirão o balanço de ativos do Federal Reserve no próximo encontro, que ocorrerá nos dias 3 e 4 de maio.

Eneva (ENEV3) cai 4,47%, a empresa divulga nesta segunda-feira os resultados do quarto trimestre. Eletrobras (ELET3) recua 1,57%, após a companhia publicar o balanço trimestral.

Por todas essas métricas o Brasil tem uma das maiores taxas nominais e reais do mundo emergente, o que ajuda a explicar a valorização cambial neste ano.

Confira a análise na íntegra:

Segundo informações do site oficial da Boeing, o modelo do acidente, o 737-800, foi lançado em 5 de setembro de 1994, com compromissos de compra de mais de 40 aeronaves. O 737-800 recebeu a certificação da FAA em 13 de março de 1998 e a validação de tipo da JAA em 9 de abril. A primeira entrega foi para a aérea alemã Hapag-Lloyd, no primeiro semestre de 1998.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+1,98%, cotado a115.310,91 pontos.

“A China precisa ficar do lado correto da história. Precisa garantir que não ajude a contornar, financeiramente ou de qualquer outra maneira, as sanções que foram impostas sobre a Rússia”, disse ela à CNN.

O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.