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“Não foi só no Brasil. É um tema que precisa de estudo. Isso pode estar relacionado ao alto nível de endividamento. Explica um pouco o choque nos produtores de commodities”, destacou, em evento online organizado pelo Goldman Sachs nesta sexta-feira, 15.

Sobre a agricultura, Sergio ressalta que ela segue pelo mesmo caminho: “O Brasil é muito competitivo no agro. Aliás, as commodities estão em preços mais altos do que os preços históricos. O setor tem tido uma rentabilidade excelente, ganho de produtividade e é um segmento que o ABC Brasil apoia a trinta anos e vai continuar apoiando”.

De acordo com o comunicado no site, foram acionados os protocolos de segurança e a empresa está atuando para mitigar os possíveis efeitos da invasão.

Sem o aumento do teto da dívida, o Tesouro dos EUA havia estimado que ficaria sem dinheiro para pagar as contas do país em 18 de outubro.

Segundo o GPA, como ambas as companhias são controladas pelo Casino, a transação foi aprovada “exclusivamente com os votos dos conselheiros independentes de GPA e Assaí”.

Na capital paulista, o comércio também teve um saldo positivo de novos empregos em agosto. Segundo a pesquisa, foram geradas 7.928 vagas, sendo 5.396 no varejo e 1.863 no atacado, além de 669 postos em comércio e reparação de veículos. Em 2021, foram criados 27.216 empregos, e no acumulado de 12 meses, 53.134.

O Grupo Pão de Açúcar anunciou na quinta-feira, pós-fechamento do mercado, o fim da bandeira de hipermercados Extra Hiper, abandonando um segmento do mercado que vem enfrentando dificuldades em crescer diante da concorrência com o atacarejo e os impactos da pandemia sobre os consumidores.

De acordo com comunicado enviado ao mercado, o valor por ação será de R$ 0,57639309456. O pagamento será realizado em 27 de outubro de 2021.

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Enquanto isso, o Assaí tem tocado uma agressiva campanha de expansão de lojas, ingressando em novos Estados do país em um momento em que a renda da população segue pressionada por desemprego e alta da inflação.

O presidente da Câmara rebateu a crítica de que o projeto representará uma economia muito baixa para o consumidor. “Eu não sei quais senadores falaram isso, eu acho que talvez esse senador não sinta no bolso a dificuldade de um caminhoneiro, de um Uber, de um taxista”, declarou. “Nós não podemos ficar na letargia, na inércia de não fazermos nada, já que não podemos controlar o dólar”, disse Lira.

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