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Ieda completa dizendo que para ocorrer a recuperação total é preciso que a construção continue crescendo mais alguns anos nessa intensidade.
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*Com Reuters
Pré-balanço: Vale deve lucrar US$ 7,87 bilhões no segundo trimestre de 2021JBS traz 30 navios de milho da Argentina em meio a quebra de safra no BrasilA Hypera anunciou a compra de 12 marcas de medicamentos isentos deprescrição no Brasil, México e Colômbia, da Sanofi, por US$ 190,3 milhões.O negócio ainda precisa ser aprovado pelo Conselho Administrativo de DefesaEconômica (Cade). O pagamento será feito após a aprovação, disseram osexecutivos.
Por isso, a dirigente afirmou que a pasta quer ampliar a vacinação na região de fronteira e também analisa reduzir o intervalo das doses.
Já a estimativa de crescimento do PIB na pesquisa Focus realizada semanalmente pelo Banco Central junto a uma centena de analistas de mercado está em 5,29% para 2021 e 2,1% para 2022.
Por aqui, a reforma ministerial por parte do governo Bolsonaro deve seguir na pauta e dividindo reações de investidores não só hoje como também nos próximos dias.
No exterior, o dólar tinha estabilidade contra moedas fortes, mas subia frente a várias divisas emergentes.
Reivindicações dos caminhoneirosAs reivindicações dos caminhoneiros incluem mudança da política de preços da Petrobras, para combustíveis de Paridade de Importação (PPI) para Paridade de Exportação (PPE); o cumprimento do piso mínimo do frete rodoviário; aposentadoria especial e mudanças no projeto do governo federal para cabotagem.
O mercado elevou ainda mais sua expectativa para a taxa básica de juros, passando a ver a Selic em 7% tanto ao final de 2021 quanto em 2022, em meio a novo aumento na projeção para a publicação.
Atualmente, o Brasil vê uma onda de renegociações de contratos de exportação por “washout”, com empresas direcionando o milho ao mercado interno, tamanha a valorização do produto demandado pela indústria de carnes, conforme reportagem da Reuters publicada neste mês.
A Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip) citou dados que afirmam que em maio o Brasil registrou a maior importação de pneus dos últimos 10 anos, 274 mil. O volume representa alta de 74,5% em relação à média mensal desde 2017.
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