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A TIM (TIMS3) comunicou, nesta sexta-feira (24), que vai pagar R$ 137,5 milhões em juros sobre o capital próprio. Segundo o documento enviado ao mercado, a companhia pagará R$ 0,056809776 por ação. O pagamento ocorrerá no dia 27 de outubro de 2021.

Os advogados dos reclamantes afirmam que, se o caso for bem-sucedido, cerca de 1.200 outras pessoas, que perderam parentes ou foram diretamente afetadas pelo rompimento da barragem, podem iniciar ações judiciais que podem gerar danos de bilhões de euros.

A sinalização na ata do Copom de que Selic pode subir mais de 1 ponto porcentual em outubro derruba em bloco as varejistas: Americanas SA (AMER3) -2,51% (R$ 32,56); Lojas Americanas (LAME4) -2,17% (R$ 4,97); Lojas Renner (LREN3) -2,04% (R$ 35,12); Magazine Luiza (MGLU3) -1,53% (R$ 14,78); Via (VIIA3) -1,11% (R$ 8,01).

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A PEC do voto impresso não conseguiu adesão suficiente dos deputados para seguir a tramitação na Câmara. À época, o presidente da Casa, Arthur Lira (PP-AL), havia afirmado que o presidente se comprometeu a não mais tocar o assunto caso a proposta fosse derrotada em plenário, promessa que não se concretizou. O ministro da Defesa, Walter Braga Netto, chegou a ameaçar Lira por meio de interlocutor de que não haveria eleições em 2022 sem voto impresso, como revelou oEstadão/Broadcast Político.

No final de julho, Bolsonaro já havia aventado a possibilidade de prorrogar o auxílio se a pandemia de Covid-19 persistisse em 2022.

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A perspectiva está alinhada com a previsão da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), mas à frente das estimativas da Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês).

Ainda segundo Silva e Luna, a Petrobras é responsável por uma parcela do preço dos combustíveis. No caso da gasolina, por exemplo, a empresa tem uma contribuição de R$ 2 por litro na bomba, “tudo que excede esse valor não é de responsabilidade da Petrobras”.

“O recente racionamento de energia para as indústrias na China para reduzir as emissões pode pesar sobre a atividade econômica, potencialmente compensando o vento a favor do uso incremental de diesel na geração de energia”, disse o banco de investimentos Barclays.

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