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“A gente precisa esperar o final da correção para podermos entrar a favor da tendência”, explicou.

Torres ressaltou, no entanto, que mesmo com esse intervalo nas importações chinesas previsto para os próximos dias, os preços do chamado “boi China”, com padrões de embarque para aquele mercado, seguem firmes e de 10 a 15 reais acima do valor convencional da arroba.

Na agenda do dia, o Índice de Gerentes de Compras (PMI) de serviços do Brasil recuou de 53,6, em dezembro de 2021, para 52,8 em janeiro, mas se mantém em em território de expansão pelo oitavo mês consecutivo, destacou relatório da IHS Markit nesta quinta-feira.

“O BCE deve achar cada vez mais difícil justificar sua abordagem de ‘olhar além’… com o Federal Reserve (banco central norte-americano) pronto para elevar a taxa de juros no próximo mês e o BoE subindo os juros ainda mais amanhã, o risco de uma saída acelerada do BCE (de sua política monetária frouxa) está aumentando”, disseram Rainer Guntermann e Hauke ​​Siemssen, estrategistas de juros do Commerzbank, em nota.

“Gostamos do foco da Localiza na lucratividade e no retorno de longo prazo, que devem se refletir no médio/longo prazo, apesar das interrupções na indústria automotiva”, afirmam os analistas, em relatório.

Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.

Méliuz (CASH3)

Os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) também avançam mais de 2%.

No entanto, o head de renda variável pontuou que, para o investidor que está iniciando no mercado financeiro, vale adicionar à carteira uma porção de renda fixa e uma de renda viável.

A leitura definitiva confirmou a estimativa prévia de janeiro e a projeção de analistas consultados pelo The Wall Street Journal. Já o PMI composto alemão, que engloba serviços e indústria, avançou de 49,9 para 53,8 no mesmo período, atingindo o maior nível em quatro meses.

O investimento potencial viria além dos US$ 30 bilhões que a Ford já planeja investir em veículos elétricos até 2025. Isso inclui US$ 7 bilhões que a empresa já gastou de 2016 a fevereiro de 2021, mas não conta outros US$ 11,4 bilhões que está investindo com a sul-coreana SK.

Para o dirigente, que tem direito a voto nas reuniões do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) este ano, o Fed não está atrás da curva pois a forte inflação nos EUA é provocada principalmente por desequilíbrios entre oferta e demanda, algo que o Fed “pode fazer muito pouco” para resolver, segundo ele. Ao mesmo tempo, Harker ressaltou a necessidade de “agir agora” para tentar controlar a subida nos preços.

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