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• 2024-06-20 18:23:38

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Na B3, às 17:03 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento subia 0,52%, a R$ 4,78.

“O Banco do Japão está tentando fortalecer sua mensagem ao mercado, de que está fortemente comprometido em manter as condições financeiras no Japão bastante expansionistas e de que não vai aceitar esses tipos de rendimentos de títulos de longo prazo mais altos”, disse Masayuki Kichikawa, estrategista-chefe do Sumitomo Mitsui Asset Management.

O economista da FGV, Joelson Sampaio, explicou que a desistência de Rodolfo Landim trouxe uma nova incerteza em relação ao futuro do conselho da empresa e também quem será o presidente a assumir a Petrobras.

Ele não deu detalhes sobre os processos em teleconferência com investidores.

O porto de Barra do Riacho movimenta 8 milhões de toneladas por ano, com 860 mil metros quadrados de área disponível, das quais 522 mil ainda não foram exploradas. O porto conta com dois berços de atracação dedicados à movimentação de granel líquido.

– Vestuário: 0,76%

Durante a conversa, o gestor acrescentou também que “historicamente, a gente compra commodities quando os preços estão baixos, preferencialmente, abaixo da médio do ciclo histórico para pode se beneficiar de uma eventual alta”.

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Procurada para comentar a abertura de processo, a CVM informou que não comenta casos específicos. A autarquia pode abrir processo quando entende que precisa acompanhar os desdobramentos de algum assunto ou quando emite ofícios solicitando esclarecimentos. Os processos podem evoluir para uma apuração mais aprofundada ou serem encerrados, caso a caso.

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Segundo Passanezi, a Cemig prosseguirá com as vendas da Taesa, bem como da Aliança Energia (joint venture com a Vale), além de participações na Santo Antônio Energia (concessionária da hidrelétrica Santo Antônio) e Norte Energia (concessionária de Belo Monte).

Já o menor preço médio para os dois tipos de diesel foi registrado nas bombas do Sul, a 6,152 e 6,295 reais, acréscimos de 12,24% e 13,85% respectivamente.

O governo afirma que o Porto de Vitória tem potencial de dobrar a movimentação de cargas a 14 milhões de toneladas por ano. O porto tem 500 mil metros quadrados de área disponível e 14 berços de atracação, boa parte dos quais é operada pela autoridade portuária.

No entanto, o russo fez o que estava a seu alcance para manter seus bens salvos dos bloqueios, escondendo suas embarcações longe dos olhos do governo britânico.