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“Está em modo compra, podemos esperar altas”, afirmou o analista técnico nesta quinta-feira (28).

O lucro líquido da WEG no primeiro trimestre atingiu 943,9 milhões de reais, enquanto a receita operacional líquida da empresa cresceu 34,5% ano a ano, para 6,828 bilhões de reais.

O resultado foi impulsionado principalmente pelos ganhos cambiais, disse a Gol, diante da forte valorização do real em relação ao dólar no período.

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“O varejista sabe que para vir para o Brasil ele tem que falar conosco. Em determinadas coisas, ele também tem que falar com o Iguatemi, que é uma rede que hoje traz uma qualidade muito boa”, afirmou o presidente da Multiplan.

O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Cielo (CIEL3), destacando que o ativo pode voltar pro ciclo de queda, mas se CIEL3 romper o canal de baixa demonstrará uma força e uma possibilidade de reversão.

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“O aumento no limite anual para investidores não-qualificados, de R$ 10 mil para R$ 20 mil, permitirá que os investidores tenham maior autonomia para criar carteiras mais agressivas e diversificar ainda mais os seus investimentos”, destacou Deitos.

Na Europa, o Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) industrial da S&P Global caiu para a mínima de 15 meses de 55,5 em abril em relação aos 56,5 de março, pouco acima da preliminar de 55,3 e ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa o crescimento da contração.

Os servidores do órgão aprovaram a primeira etapa da greve em 1º de abril e, antes disso, já vinham promovendo paralisações, o que tem afetado a divulgação de estatísticas e indicadores e atrasado a implementação de projetos do banco.

O crescimento da produção industrial da zona do euro estagnou no mês passado, quando as fábricas lutaram para se abastecer de matérias-primas, enquanto a demanda sofreu um golpe com o aumento acentuado dos preços e os temores sobre as perspectivas econômicas, mostrou uma pesquisa.

Isso ajudou na criação de empregos em abril, à taxa mais intensa desde outubro passado.

Segundo ele, a desaceleração só não foi mais expressiva devido ao aumento dos preços do Diesel (14,70%), da gasolina (11,29%) e dos adubos/fertilizantes (10,45%), que responderam por 60% da inflação ao produtor.

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