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• HT2czuKeOZ
• 2024-06-16 01:02:54

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As companhias, as duas maiores produtoras de petróleo do Brasil, somam-se a outras oito habilitadas anteriormente para a licitação, incluindo as norte-americanas Exxon e Chevron.

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O destaque esperado pelo mercado é o balanço da Disney. O lucro por ação da Walt Disney Company (NYSE: DIS) chega a 51 centavos de dólar sobre uma receita de US$ 18,82 bilhões, de acordo com analistas acompanhados pela Investing.com.

A empresa vai ampliar a capacidade da usina siderúrgica de João Monlevade de 1,2 milhão de toneladas para 2,2 milhões anuais, e aumentar a capacidade da mina de Serra Azul, de 1,6 milhão para 4,5 milhões de toneladas por ano.

A receita líquida ficou em R$ 2,338 bilhões, aumento de 22,6% em comparação aos três primeiros trimestres de ano passado. O EBITDA, por sua vez, teve resultado positivo de R$ 565,2 milhões, ante R$ 419,7 milhões do terceiro trimestre de 2020, variação de 34,7%.

O total de pedidos da semana anterior foi ligeiramente revisado para cima, de 269 mil para 271 mil.

As ações de mídia e energia ficaram entre as maiores altas. A emissora britânica ITV saltou 15,1% depois de projetar receita recorde com propagandas este ano.

O caso da Alupar foi o oposto, com o papel fechando o dia em alta 0,61%, a R$ 24,77.

Alívio

O grupo imobiliário Fantasia, da China, afirmou nesta terça-feira (5) que não conseguiu cumprir o pagamento de uma dívida de US$ 205,7 milhões previstos para segunda-feira. A informação foi confirmada pela empresa, que tem sede em Shenzhen, em comunicado. Além disso, uma subsidiária da empresa Fantasia não pagou um crédito de 700 milhões de yuans, equivalente a US$ 108 milhões. 

A empresa alemãDeutsche Marktscreening Agentur (DMSA)afirmou, nesta quarta-feira (10), que aChina Evergrande Groupnão efetuou nenhum pagamento de juros até o fim do período de carência de hoje.

Braskem (BRKM5)

A empresa alemãDeutsche Marktscreening Agentur (DMSA)afirmou, nesta quarta-feira (10), que aChina Evergrande Groupnão efetuou nenhum pagamento de juros até o fim do período de carência de hoje.

Tai disse a repórteres em Washington que o governo pretende cobrar a adesão da China ao acordo comercial de dois anos da “Fase 1” assinado em janeiro de 2020 e está explorando todas as não conformidades chinesas, incluindo a falta de compras de aeronaves comerciais.