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• 2024-06-19 21:34:32

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Entre os detalhes do projeto está o prazo da execução que é de 36 meses e o prazo de carência do contrato também de 36 meses. Já o prazo total do contrato é de 144 meses.Além disso, a liberação dos R$ 175.710.888,55 milhões será em 6 parcelas semestrais, conforme Plano de Trabalho inscrito no projeto.

Cenário CorporativoAmericanas (AMER3)– A companhia deve apresentar hoje à Justiça seu plano de recuperação judicial, sem ter chegado a um acordo com seus grandes credores. A expectativa é que a varejista proponha um aporte de R$ 10 bilhões a ser feito pelos acionistas de referência – Jorge Paulo Lemann, Marcel Telles e Carlos Alberto Sicupira -, além da conversão de R$ 18 bilhões em dívidas em ações e a recompra de outros R$ 12 bilhões.

Por outro lado, Luiza declarou que espera do Banco Central uma sinalização de redução da taxa Selic, pois não “entende” como os juros caíram de 2%, 3% para 12%, 13% nos últimos anos.

“Como muitas empresas, nossos negócios foram afetados pelo atual cenário macroeconômico, e o crescimento de usuários e de receita não acompanhou nossas expectativas”, informou o novo CEO da Twitch, Dan Clancy.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.

De qualquer forma, o esquema era revolucionário. Todos ganhavam. Os tomadores de empréstimos logravam rolar suas dívidas e aumentar a alavancagem, dando em hipoteca suas casas que continuavam a valer mais. Os bancos de investimentos com sua imensa criatividade securitizavam ativos ilíquidos reagrupando-os e criando ativos líquidos para serem negociados no mercado financeiro. Graças a fragilidade da regulamentação bancária esses mesmos bancos de investimentos não eram obrigados a lançar esses títulos emitidos em seus balanços, desobrigando-os a alocar mais capital de acordo com o risco carregado. Para os bancos de investimentos a estratégia de “estruturar e distribuir” auferindo pomposos fees de estruturação, com o mínimo de capital alocado ou certamente aquém do risco incorrido era espetacular. Investidores internacionais passaram a ganhar retornos maiores alocando seus recursos em títulos de baixíssimo risco, de acordo com as avaliações das agências de rating. Os poupadores e depositantes domésticos passaram a participar de um mercado anteriormente, apenas de investimentos de longo prazo, e que graças a emissão desses ABCPs, possibilitaram que o aumento no preço das casas também fosse aproveitado pelo investidor varejista de curto prazo.

O Assaí (ASAI3) informou ao mercado nesta sexta-feira (17), via fato relevante, que o Casino vendeu as 254 milhões de ações de emissão da atacadista na oferta pública, incluindo cerca de 2,3 milhões de American Depositary Receipts (ADRs).

“A denúncia menciona três distribuidores, os quais ao longo do exercício de 2022 representaram, aproximadamente, 3,5% do valor total de compra de mercadorias da Companhia”, diz Magalu em fato relevante.

O Índice de Preços ao Consumidor (IPC) dos Estados Unidos teve uma alta de 0,4% em fevereiro na comparação com janeiro, conforme mostram dados do Departamento do Trabalho nesta terça-feira (14). O resultado veio de acordo com as expectativas do mercado.

O resultado da quebra do SVB já levou a outro banco a declarar falência, como foi o caso do Signature Bank no último domingo (12).

IndicadoresNa Alemanha, o índice de sentimento econômico da Alemanha caiu para 13 pontos em março, ante 28,1 em fevereiro, pior do que as estimativas de 17,1 do mercado, conforme divulgou o instituto de pesquisa econômica ZEW.

MobizapSP, aplicativo de transporte individual da Prefeitura de SP. Foto: Reprodução, Prefeitura de São PauloNesta quinta-feira (9), a prefeitura de São Paulo lançou um aplicativo próprio de serviço de transporte de carros, o MobizapSP. Durante o anúncio, o secretário de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo, Ricardo Teixeira, informou que há necessidade de um órgão regulador da cidade para termos concorrência e não uma unanimidade na iniciativa privada.