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Serra ainda comentou que o dinheiro flui para as ações de tecnologia e criptoativos durante a pandemia de Covid-19. “Emergentes não surfaram nessa onda. Houve aumento de investimentos externos de brasileiros”, destacou.
O relator do caso no Cade, conselheiro Luis Henrique Bertolino Braido, votou contra a operação. “Os requerentes apostaram em seu poder de captura do Estado…faltou cuidado com o desenho da operação”, afirmou Braido durante a sessão de julgamento.
A Dexco registrou lucro líquido de R$ 581 milhões no quarto trimestre, aumento de 92,6% sobre o resultado obtido um ano antes. Já o lucro líquido anual foi de R$ 1,72 bilhão, aumento de 280,1% em relação a 2020.
Durante participação no programa The Trade, ela afirmou que por mais que a ação esteja andando de lado, a tendência é mais “altista” – desde que o papel não perca o suporte na região de R$ 9,30.
Nos últimos 12 meses, o indicador acumula alta de 10,38%, acima dos 10,06% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em janeiro de 2021, a variação mensal foi de 0,25%.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,20%, cotado a 112.461,39 pontos.
Ao total, em 2021 a produção somou 315,610 milhões de toneladas, alta de 5,1% sobre o total de 2020.
RADAR CORPORATIVO
O centro da meta oficial para a inflação em 2022 é de 3,5% e para 2023 é de 3,25%, sempre com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
TRANSPORTES
Agora, o mercado aguarda a divulgação do relatório de política monetária do Fed, colocando expectativa de maior probabilidade em alta de 0,50 p.p nos juros, sinalizando a preocupação com o controle da inflação.
Na China continental, o Xangai Composto teve baixa de 0,98%, a 3.428,88 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 0,43%, a 2.253,13 pontos.
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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