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Página não encontrada - Prowatt Engenharia

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Após declarações enfáticas sobre a Petrobras e a alta dos preços dos combustíveis, Lira voltou a criticar a falta de investimento por parte da empresa. “Precisamos cobrar para que a Petrobras entre com sua parcela de infraestrutura”, afirmou.

Para analistas, o BC terá de se manter ativo no mercado de câmbio para evitar um desajuste maior do real em comparação a seus rivais.

GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioApós tornar-se uma companhia produtora no ano passado, a Karoon tem planos de dobrar a extração de petróleo até 2023 no Brasil, mas também busca novas oportunidades de crescimento, por meio de aquisições, especialmente na Bacia de Santos.

“É uma pauta importante aos consumidores. Em um país já pressionado pela inflação, concentrar mercado representa risco grave à cadeia econômica como um todo”, diz um trecho da petição enviada na sexta-feira, 8, ao tribunal administrativo do órgão antitruste.

Para a Safra Corretora, as recentes descobertas na seção de E&P na região norte, junto da privatização da Eletrobrás e novas mudanças regulatórias no setor de gás, abrem espaço para um desenvolvimento vantajoso da empresa.

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Pela manhã, em entrevista a uma rádio de Pernambuco, o chefe do Executivo citou vontade de vender a companhia em meio à dificuldade do governo em conter a alta dos combustíveis. “É muito fácil, ‘aumentou a gasolina, culpa do Bolsonaro’. Eu tenho vontade, já tenho vontade de privatizar a Petrobras”, disse.

O principal destaque da bolsa foi a venda por parte do Grupo Pão de Açúcar (PCAR3) de 71 lojas Extra Hiper para o Assaí (ASAI3), decisão que marca o início saída do grupo do segmento de lojas hipermercados. O valor, calculado em até R$ 5,2 bilhões, foi considerado alto pelo mercado, gerando sentimentos inversos aos papéis das duas empresa, com benefício da GPA.

Veja mais:

O último lote de cotas para refinarias independentes foi de 14,89 milhões de toneladas, segundo os documentos. Isso traz o total de licenças para 2021 a 177,14 milhões de toneladas, abaixo dos 184,55 milhões de toneladas em 2020, disseram três fontes do comércio e a consultoria de commodities chinesa JLC.

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